Россия и Германия. История военного сотрудничества
Шрифт:
Заводу было отдано распоряжение об изготовлении нового варианта самоходной гаубицы с учетом устранения отмеченных недостатков. Рекомендовалось также провести разработку варианта боевой рубки для установки ее на танк Рх.КрГ\у III, ходовых частей которого имелось больше, чем ходовых частей штурмовых орудий.
После доработки проекта Завод № 592 изготовил два улучшенных варианта СГ-122, отличавшихся типом примененного шасси (штурмового орудия и танка Рх.КрГ\у III), которые имели ряд отличий от прототипа. Так, рубка сваривалась из более тонких 35-мм (лоб) и 25-мм (борта и корма) листов. Это позволило немного снизить вес машины и несколько улучшить ее проходимость. Был изменен и
Орудийная установка была облегчена, а для упрощения заряжания орудие оснастили откидным лотком. В крыше рубки установили электрический вытяжной вентилятор.
Для увеличения запаса хода на надгусе-ничнмх полках САУ разместили коробчатые топливные баки от танков БТ и Т-34, при этом несколько уменьшили возимый ЗИП и шанцевый инструмент.
Специально по заказу Завода № 592 для СГ-122 «улучшенной* Уралмашзавод (УЗТМ) разработал и отлил бронсмаску орудия, которая была более приспособлена для серийного выпуска, чем прежняя, атак-же лучше защищала от пуль и осколков. Это позволило обойтись без громоздких боковых щитов, затруднявших обслуживание машины и увеличивающих нагрузку передних опорных катков.
По отчету Завода № 592 за 1942 г. всего было изготовлено десять СГ-122 (при плане на год 63 машины), причем одна на шасси Рх.Ш, а остальные — на шасси 5шС III. К 15 ноября 1942 г. на артиллерийском полигоне под Свердловском имелось пять СГ-122. Одна из двух СГ-122 «улучшенных» (на шасси танка Рг.КрГ» III) 5 декабря была доставлена на Гороховецкий полигон для сравнительных Государственных испытаний с У-35 (будущей СУ-122) конструкции Уралмашзавода.
Предполагавшийся на 1943 г. заказ на 122-мм самоходные гаубицы Заводу № 592 был отменен, а 11 февраля 1943 г. все изготовленные СГ-122, хранившиеся на территории завода, приказом по Наркомату вооружений были переданы в распоряжение начальника бронетанкового управления для формирования учебных танко-самоходных подразделений. В январе 1942 г. Каштанов предложил на базе СГ-122 создать 76-мм САУ. Решение о подготовке серийного производства штурмовой 76-мм САУ поддержки на трофейном шасси было принято 3 февраля 1943 г.
Конструкторский коллектив Каштанова был переведен в Свердловск, на территори ю эвакуированного Завода № 37, и приказом по Наркомату тяжелой промышленности преобразован в конструкторское бюро и начал доработку проекта СГ-122. Времени было мало, так как опытный образец САУ должен был быть готов к 1 марта. Поэтому приняли решение использовать 76,2-мм пушку С-1. Эта пушка была разработана под руководством В.Г. Грабина и предназначалась для установки вСАУ. От танковой пушки Ф-34 она отличалась наличием рамки с цапфами, которые вставлялись в подцап-фенники лобовой брони корпуса.
15 февраля 1943 г. начальник отдела главного конструктора Наркомата тяжелого ма-шиностросния С. Гинзбург докладывал наркому о том, что «завод № 37 начал изготовление опытного образца 76-мм самоходной штурмовой пушки С-1*, а 6 марта опытный образец новой САУ вышел на заводские испытания.
Испытания проходили в окрестностях Сверд ловска пробегом по дорогам и снежной целине с застопоренным и расстопо-ренным орудием. Несмотря на жестокие погодные условия (днем оттепель, а ночью мороз, доходящий до—35 *С),
Первые пять серийных САУ 3 апреля 1943 г. были отправлены в учебный самоходно-артиллерийский полк, дислоцированный в пригородах Свердловска. За месяц службы машины прошли от 500 до 720 км, на них обучались более 100 будущих самоходчиков. Отзывы о машине были хорошими, и только трудность запуска двигателя на морозе (для быстрого запуска часто приходилось заливать в карбюраторы горячий бензин) отмечалась всеми техниками как «недостаток первой важности*.
Тем временем по уточненным чертежам завод начал изготовление «фронтовой* серии из 20 САУ, которые большей частью также попали в учебные подразделения. Лишьс мая 1943 г. СУ-76 (С-1) начали поступать в войска.
Первые самоходки имелидовольно экзотический вид. Их боевая рубка была сваре на избронеплиттолщиной 35 мм в лобовой части и 25 или 15 мм в бортах и корме. Крыша рубки первоначально выкраивалась из цельного листа и крепилась болтами. Это облегчало доступ в боевое отделение САУ для проведения ремонта, но после боев лета 1943 г. на многих САУ крыша была демонтирована для улучшения обитаемости.
В конце июля 1943 г., по опыту применения СУ-76И на Курской Дуге, на качающейся бронировке орудия был установлен броневой отражательный щиток, назначение которого состояло в том, чтобы нс допускать заклинивания качающейся части мелкими осколками и пулями. Тогда же для увеличения запаса хода самоходки начали оснащать двумя внешними бензобаками, которые устанавливались вдоль кормы на легкосбрасываемых кронштейнах.
Первоначально в качестве командирских машин в самоходно-артиллерийских полках, вооруженных СУ-76И, использовали трофейные Рг.Крбу III. В августе 1943 г. было принято решение об изготовлении также специальных командирских САУ, которые оснащались командирской башенкой от Рх.КрГш III и радиостанцией повышенной мощности при сокращенном боекомплекте.
Последние СУ-76И были выпущены в конце ноября 1943 г. К этому времени недостатки отечественных СУ-76 уже устранили, и они в необходимом количестве отгружались на фронт Заводом № 38 в Кирове и Горьковским автозаводом.
Всего за время серийного производства СУ-76И на Заводе № 37 была выпу-
Таблица 4Производство СУ-76И в 1943 г.
Месяц
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Всего
Количество
1
15
25
20
26
26
26
31
31
201
Самоходная установка СУ- 76И с 76-мм пушкой Ф-34
щепа 201 самоходка, из которых 20 командирских.
Боевое крещение подразделения, оснащенные СУ-76И, получили на Курской дуге. К началу июля 1943 г. враспоряженин 13-й армии Центрального фронта имелось 16 СУ-76 на трофейном шасси, причем в ходе оборонительных боев было потеряно восемь таких машин (три сгорели). Воронежский фронт также имел некоторое количество СУ-76И, но в отчете фронта на начало боев дано лишь суммарное количество всех САУ с 76-мм пушкой (33 штуки).