Восточная Пруссия глазами советских переселенцев
Шрифт:
вечера двери закрывать, никуда из вагонов не выходить, если кто будет стучать
— не открывать. Мужчинам нашим посоветовали, у кого что тяжелое под рукой
30
было, топор там или еще что, рядом держать. Но ничего не объясняли, кого надо
бояться. И так все время, пока стояли возле туннеля.
Многие люди, особенно женщины, подростки, впервые отправлялись в
дальнее путешествие на поезде. Мария Тимофеевна Рыжухи н а, ехавшая из
Горьковской области, вспоминает:
: 1Ц
закрыли. Мы побежали, на ходу залезли в вагоны, где коровы стояли, и так до
следующей станции с коровами и ехали.
В Литве, чаще всего в Каунасе, поезда делали длительную остановку. Во
время таких стоянок случались происшествия. Ночью в закрытые вагоны бросали
камни, а Мария Матвеевна Кидрасова вспоминает: «Как только поезд
остановился, все бросились к воде. Литовцы, местные жители, к колодцам нас не
подпускали, кричали, что, мол, русские плохие. Еле уладили конфликт». Сергея
Алексеевича Игнатьева поразила другая картина: «Во время остановки в Каунасе
я запомнил, как по улице вели человек 150 мужиков и баб. Это литовцев
выселяли, вели на погрузку».
Другие миновали эти места спокойно.
' Щ Очень хорошо помню: когда приехали в Каунас, устроили для всех баню.
Впервые за всю дорогу. Удивили удобства в бане. У нас-то в городе была
обыкновенная баня, а здесь — душ, ванны. Местное население, литовцы,
спокойно к нам относились. Иногда что-нибудь продавали из продуктов, —
рассказывает Александра Андреевна Клюка, уроженка Тамбовской области.
«По пути следования в Калининградскую область переселенцы были
обеспечены свежими газетами, журналами и художественной литературой в Буе,
Ярославле и Каунасе, а также были обеспечены настольными играми (шашки,
шахматы, домино, детские игрушки и лото). Агитаторы-переселенцы Ведерников,
Прокошев, Калинина, Тимкин, Козлова, Толмачев и Шестаков проводили беседы и
читки газет по вагонам».
Из отчета переселенческого отдела Кировской области за 1948 год.
ГАКирО. Ф. 2169. Оп. 25. Д. 14. Л. 51.
Однако не только в переселенческих эшелонах прибывали люди в новую
область. Ехали специалисты по направлениям министерств, выпускники вузов и
техникумов по распределению; ехали в одиночку и семьями. Добирались они
обычными пассажирскими поездами, билет от Москвы до Кенигсберга стоил всего
семнадцать рублей —: по тем временам дешево. Ехали в область и люди, не
имевшие специальных предписаний, по собственной инициативе. Сложным был
проезд в область для тех,
Вспоминает Юлия Васильевна Гомонова из Смоленской области: — В
Кенигсберг меня подговорила ехать подруга. Добрались с ней до Каунаса
пригородными поездами, так как на прямой пассажирский поезд попасть было
невозможно. От Каунаса военные помогли. Они высунули из окна поезда билеты
и кричат: «Эти Девушки с нами, вот их билеты!» Нас и пропустили. При подъезде
к Кенигсбергу меня задержали, ведь я не имела документов на право въезда в
область. И прямо с поезда повели в комендатуру. В комендатуре главным был
какой-то военный, но сидел там и милиционер. Тут же сидели задержанные
спекулянты —- везли водку. Но меня вызвали первой — девчонка. Я объяснила,
что ехала с подругой, из вещей — только чемоданчик. Посмотрели содержимое
чемоданчика, а там одно белье. Потом отпустили.
31
Как видим, даже при таком пропускном режиме можно было подпасть на
территорию Восточной Пруссии без документов. Вот, например, подробный
рассказ Валерия Михайловича Вин от р а До в а, бывшего беспризорника
военного времени из Калининской области: г*? Спустя двадцать дней после
окончания войны я и несколько соседских пацанов пробрались на границу с
Восточной Пруссией. Мы знали, что пограничники с собаками проверяют
эшелоны, и потому прятались в металлоизделия, которые везли широким потоком
для восстановления железных дорог в бывшей Восточной Пруссии: костыли,
гайки, рельсы, шпалы. Под пбкровом ночи мы закапывали друг друга в эти гайки.
А в первый раз я добирался до Кенигсберга в воздушном ящике под вагоном. Мы
были маленькие ростом, щуплые. Залазили в эти ящики, последний нас
закрывал, а сам забирался на платформу и закапывался в эти гайки. В
Кенигсберге высадились на территории нынешней станции Калининград-
Сортировочная. Прошлись по теперешнему Балтийскому району — все вокруг
было разрушено. Зрелище ужасное. Прошлись мимо Кафедрального собора,
походили по его подвалам, потому что нам кто-то сказал, что там сохранились
буфеты. Мы искали себе пропитание и пристанище. Ночевали в разбитом
трамвае, заброшенных железнодорожных вагонах. Было начало июня и довольно
тепло. У нас была цель: достать себе какую-нибудь одежду и продукты. Мы были
фактически босые, наша одежда была изодрана. Нередко мы
становились в очередь у солдатских кухонь, раздававших пищу немецким
детям, они нам уступали дорогу. Но были и кухни, где кормили таких же, как и мы,