Гвардейский крейсер «Красный Кавказ» (1926-1945)
Шрифт:
Боевые припасы применялись раздельное: снаряд и два полузаряда пластинчатого пороха, размещенные - один в гильзе, другой - в шелковом картузе (длина гильзы 826 мм, масса полузаряда в гильзе 20.0 кг, по другим данным 19,0 кг). Полузаряд в картузе для боевого выстрела весил 11,65 кг; для дальнобойного выстрела - 20,85-19,80 кг (длина картуза 926 мм); для выстрела усиленным зарядом 22,0 кг. Применялись снаряды образца 1928 года массой 97,5 кг (вес снарядов одного залпа равнялся 390 кг). Бронебойный снаряд имел длину 863 мм, массу взрывчатого вещества 2.0 кг; полубронебойный - 965 мм и 7,0 кг; фугасный - 967 мм и 7,3 кг.
Погреба имелись под каждой башней: в трюме для снарядов и на платформе для полузарядов.
Схема общего расположения АУ МК-1-180
"Красный Кавказа" в походе. Начало 1930-х гг. На первом плане видны 102-мм артустановки Б-2.
Подача 180-мм снарядов и полузарядов в боевое отделение башни производилось штанговым элеватором, перегрузка снарядов и полузарядов из элеваторного подъемника боезапаса на лоток досылателя вручную, досылание боезапаса в канал ствола - смонтированным на качающейся части установки и “взведенным” предыдущим выстрелом досылателем.
Затвор орудия был клиновый, закрывающийся приводом полуавтоматического действия после досылки гильзы и открывающийся после выстрела тем же приводом с экстрактированием гильзы. Заряжание производилось на всех углах вертикального наведения, продувание ствола после выстрела шло порцией воздуха высокого давления из баллонов, заправляемых по магистрали от компрессоров торпедного вооружения.
Проектная скорострельность при углах наведения 0°-30° составляла 7-8 выстр./ мин; при углах наведения 30°-60° - 5-6 выстрУ мин. Давление в канале ствола: при практическом (учебном) и согревательном (подготовительном) выстрелах достигало 1530 кг/см^2; при боевом выстреле - 2390 кг/см^2; при дальнобойном выстреле - 3200- 3065 кг/см^2; при выстреле с применением усиленного заряда - 3375 кг/см^2. Начальная скорость снаряда при дальнобойном выстреле равнялась 930-920 м/сек., проектная живучесть ствола - 200 выстрелов.
Предельный допустимый угол крена корабля: при стрельбе с нормальной скорострельностью составлял 10°; при стрельбе с пониженной скорострельностью 15°.
1-ю и 4-ю башни обслуживали 35 чел., 2-ю и 3-ю башни, бывшие командными для носовой и кормовой групп башен соответственно, по 36 чел.
Дальность стрельбы при различных углах возвышения ствола (пороховой заряд для дальнобойного выстрела) составляла при 2,5° - 35 кб, при 10° - 96 кб, при 20° - 145 кб, при 30° - 181 кб, при 40° - 208 кб, при 45° - 212 кб и при 50° - 222 кб.
Снаряд (повышенный заряд для дальнобойного выстрела) при попадании с углами отклонения от нормали в диапазоне до 25° в отстоящую на удалении от орудия на 125 кб 76,2-мм плиту — пробивал ее насквозь, с углом отклонения от нормали 25° в отстоящую на удалении от орудия на 90 кб 178-мм плиту разрушался, не пробивая
Общекорабельная система приборов управления стрельбой (ПУС) образца 1928 года в составе имела прибор автомата курсового угла и расстояния (АКУР) и два (по одному на грот и фор-марсах) командно- дальномерных поста КДП-6 (заводской индекс Б-22), обеспечивающая стрельбу всем главным калибром по одной или двум наблюдаемым или одной периодически скрывающейся из виду движущимся надводным целям, либо по одной или двум видимым наземным целям. В систему приборов управления огнем также входили четыре визира командиров башен ПП-1300-1, четыре башенных прицела ПП-1200-1300-Н, корабельные дальномеры: ДМ-6 2 шт. (в составе КДП-6), ДМ-3 2 шт. и ДМ-1,5 2 шт. Визир командира башни ПП-1300-1 и прицел башенного наводчика ПП-1200-1300-П имели увеличение в шесть крат, поле зрения - 8°, сектор визирования по горизонтали - 360°, перескопичность - 1,3 м.
Автомат фирмы "Виккерс", установленный на башне главного калибра "Красного Кавказа"
Четырехствольная установка 12,7-мм автоматов фирмы "Виккерс" на крыше третьей башни 180-мм орудия
Дальномер ДМ-6 имел стереобазу 6 м, увеличение 14 и 28 крат и поле зрение соответственно 1°48' и 1°30', предел измерения дистанций - 18-250 кб, предел автоматической передачи дистанций от 18 до 250 кб. диаметр трубы 300 мм, массу 560 кг.
Дальномер ДМ-3 имел стереобазу 3 м, увеличение 14 и 28 крат и поле зрения соответственно 1°48' и 1°30', предел измерения дистанций от 9 до 250 кб, предел автоматической передачи дистанций от 9 до 220 кб., диаметр трубы 300 мм, массу 370 кг.
Дальномер ДМ-3 имел стереобазу 1,5 м, увеличение 13 и 24 крат и поле зрение соответственно 3°45' и 1°53', предел измерения дистанций от 5 до 120 кб (возможность автоматической передачи дистанций отсутствовала) диаметр трубы 200 мм, массу 130 кг.
В командно-дальномерном посту КДП-6 (Б22) находились дальномер ДМ-6 с визиром наводки, 5-м стереотруба СТ-5 с визиром горизонтальной и вертикальной наводки и визиром центральной наводки марки ЕП, две телескопических трубы наводчика, электропривод предварительного наведения, отслеживание цели в горизонтальной и вертикальной плоскостях производилось в режиме ручного наведения.
Данные наводки поступали на башенные приборы-указатели углов горизонтального и вертикального наведения. Подготовка данных для стрельбы и руководство стрельбой осуществляли управляющий огнем по визированию мест падений снарядов и замерам дистанций до них и цели. Расчет командно-дальномерного поста составлял шесть человек (без учета управляющего огнем). Бронирование поста отсутствовало, вес поста равнялся 8,5 т.
При вступлении корабля в строй на нем находились четыре 102-мм палубные артиллерийские установки Б-2. В 1934 г. их заменили четырьмя 100-мм установками системы Минизини производства итальянской гирмы “Одеро-Терни-Орландо”. В августе 1942 г. на корабле установили еще две таких установки, снятых с потопленного крейсера “Червона Украина”. Позднее зенитную артиллерию усилили двумя 76,2-мм корабельными установками 34-К (установлены в апреле-мае 1942 года; сняты зимой 1944/45 годов).