Новые источники энергии
Шрифт:
В 2010 наша компания обсудила с производителями варианты развития продаж самовращающихся приводов ЕВМ в России, но их цены, даже без стоимости электрогенераторов, слишком высокие. Например, за привод мощностью 1500 кВт, тип SSX 16, компания просит 5 миллионов Евро. Изготовление привода мощностью 40 МВт, тип G100 (3), они оценивают в 80 миллионов Евро. Эта стоимость примерно в 10 раз выше, чем цена на газотурбинные приводы такой же мощности. Внедрение ограничено, поскольку затраты окупаются не менее, чем через 5–8 лет, за счет того, что потребитель не приобретает газ или дизтопливо. Тем не менее, при наличии заказчика на удаленных объектах, можно надеяться на применение данной технологии в России. Целесообразно, для снижения себестоимости, приобрести лицензию и начать производство генераторов по технологии ЕВМ на российских заводах. Отметим также, что по сообщениям от руководства компании в Будапеште, в 2011 году они планируют запустить в эксплуатацию новый генератор мощностью 10 МВт, расположенный на Канарских островах. Это будет открытый демонстрационный объект. Надеюсь, информация будет подтверждена фактами. Новости мы будем публиковать на нашем сайте. По состоянию на сентябрь 2011, проект не готов для демонстрации широкой публике. Из аналогичных крупных проектов, по данной теме, стала известна разработка компании Альперен Груп (Alperen Group) из Турции, которая в 2010 году сообщила о наличии спроса (контрактов) на поставку своих автономных генераторов для объектов общей мощностью 85 Гигаватт. О самой технологии известно мало, хотя авторы развивают ее с 2002 года. Это механический мотор-генератор, называется TurXator. Конечно, спрос на технологии, не требующие топлива, огромный. Об успехах этой турецкой компании мы надеемся услышать позже.
Глава 12 Униполярные машины
Первый униполярный генератор изобрел Майкл Фарадей. Суть эффекта, открытого Фарадеем, заключается в том, что при вращении диска в поперечном магнитном поле, на электроны в
Рис. 175. Принцип униполярной индукции
Позднее, было обнаружено, что относительное вращение диска и магнита не является необходимым условием. Два магнита и токопроводящий диск между ними, вращающиеся вместе, также показывают наличие эффекта униполярной индукции. Магнит, сделанный из электропроводящего материала, при вращении, также может работать, в качестве униполярного генератора: он сам является и диском с которого щетками снимаются электроны, и он же является источником магнитного поля. В связи с этим, принципы униполярной индукции развиваются в рамках концепции движения свободных заряженных частиц относительно магнитного поля, а не относительно магнитов. Магнитное поле, в таком случае, считается неподвижным.
Споры о таких машинах шли долго. Понять, что поле есть свойство «пустого» пространства, физики, отрицающие существование эфира, не могли. Это правильно, поскольку «пространство не пустое», в нем есть эфир, и именно он обеспечивает среду существования магнитного поля, относительно которого вращаются и магниты, и диск. Магнитное поле можно понимать, как замкнутый поток эфира. Поэтому, относительное вращение диска и магнита не является обязательным условием.
В работах Тесла, как мы уже отмечали, были сделаны усовершенствования схемы (увеличен размер магнитов, а диск сегментирован), что позволяет создавать самовращающиеся униполярные машины Тесла, показанные на рис. 68. Странно, что нет информации о современных разработчиках таких генераторов.
Группа исследователей данного направления в Индии, под руководством Парамаханза Тевари (Paramahansa Tewari), сайтполучает 250 % эффективность с обычным электропроводящим диском. На рис. 176 показан их униполярный генератор с повышающим трансформатором.
Другой автор аналогичных разработок, Брюс Де Палма (Bruce De Palma) называл свой проект N-машина. Брюс был профессиональный инженер, закончил Гарвард и 15 лет занимался темой униполярных генераторов. На рис. 177 показана его схема, в которой и магниты, и токопроводящий диск вращаются вместе.
Испытания различных конструкций N-машины проводили профессионалы, в течении многих лет. Метод перспективный, обеспечивается эффективность, как соотношение затраченной мощности привода и создаваемой электрической мощности, не менее 200 %.
Недостатки, как и у других униполярных генераторов, состоят в том, что мощность на выходе имеет вид постоянного тока низкого напряжения. Однако, их применение, уже 20 лет назад, планировалось в системах низковольтного электролиза, с целью получения дешевого водорода из воды, в том числе, морской воды.
Из работ других авторов отметим статьи и эксперименты Николаева Г.В., Гуала-Валверде (Jorge Guala-Valverde) и Педро Маззони (Pedro Mazzoni).
Конструктивное решение, позволяющее увеличить не только мощность, но и рабочее напряжение, получаемое на выходе униполярного генератора, было мной предложено в 2001 году. В течении 2002–2003 годов, мы провели ряд экспериментов, успешно доказав возможность использования принципа униполярной индукции для случая токопроводящего ротора, представляющего собой катод электронной лампы ГУ-74. Суть эксперимента состояла в следующем.
Радиатор с корпуса лампы ГУ-74 удаляется, а на его место одевается кольцевой магнит осевой намагниченности, как показано на рис. 178.
Магнит и электронно-вакуумная лампа вращаются вместе, при этом на катод подается обычное напряжение накала. Термическая эмиссия электронов, обычно, не приводит к появлению тока между анодом и катодом. Для этого надо также приложить высокое напряжение между ними. В предлагаемом униполярном генераторе, при вращении в магнитном поле, сила Лоренца обеспечивает движение электронов от катода к аноду. Выходная мощность снимается с выводов «анод» и «катод». Напряжение на выходе обеспечивается постоянное, измерения показали, что в отличие от обычных униполярных генераторов, оно составляет десятки Вольт. Теоретически, поскольку в данной схеме принципиально нет торможения ротора при подключении нагрузки, мощность на выходе не зависит от потребляемой мощности. Небольшие затраты нужны на разогрев катода и поддержание вращения.
В 2004 мы провели конструкторские работы с предприятием, производящим электронно-вакуумные приборы, по разработке мощного генератора для коммерциализации данной концепции, но проект был остановлен на стадии документации. Предлагается лицензия на данную технологию.
Мы рассмотрели много конструкций, имеющих разные достоинства, но у всех есть один недостаток, а именно, в них используются вращающиеся части и механизмы. Применение таких генераторов энергии может быть ограничено в ряде случаев, поэтому перспективными разработками можно полагать такие генераторы, в которых нет подвижных или вращающихся частей. Перейдем к следующей главе.Глава 13 Твердотельные преобразователи энергии
Рассмотрим несколько примеров генераторов энергии особой конструкции, в которых нет вращающихся частей конструкции, и при этом заявлена высокая эффективность. Обычно их называют «твердотельными» генераторами свободной энергии (solid state free energy generator).
29 июля 1920 года, в газете The Post-Intelligencer (Seattle), была опубликована статья про изобретение Альфреда Хаббарда (Alfred M. Hubbard). В статье сообщалось об удачном испытании генератора электроэнергии, изобретенного Хаббардом. Комплектующие для изготовления генератора стоили не более 90 долларов.
Мощность генератора была достаточной для того, чтобы лодка с электромотором могла развить скорость 8-10 узлов. Электромотор лодки работал со скоростью 3500 оборотов в минуту, имел мощность 25,7 киловатт. Размеры электромотора были около 12 дюймов диаметром и 18 дюймов длинной. Хаббард сказал, что данный электромотор был немного модернизирован, чтобы работать с его генератором. Размеры генератора на лодке были примерно 11 дюймов диаметром и 14 дюймов в длину. Генератор мог обеспечить 280 Ампер и 125 Вольт. После успешных испытаний, Хаббард сообщил, что его мотор может быть установлен на автомобиль или самолет.
Схема этого изобретения Хаббарда показана на рис. 179. Оригинал фото из публикации 1920 года.
Рис. 179. Катушки Хаббарда
По конструкции, изобретатель отметил коротко, что внутри генератора расположено восемь «электромагнитов», на каждом есть первичная и вторичная обмотки, они установлены вокруг девятого «центрального» электромагнита, имеющего стальной сердечник и одну обмотку. После первичного импульса, устройство может «выдавать мощность бесконечно», как сказал автор.
Замечания по размерам катушек: 8 внешних катушек имели диаметр 30 мм, одна внутренняя катушка имела диаметр 49 мм, все катушки имели длину 146 мм. Хаббард заявлял, что в его 9-катушечной схеме мощность на выходе составляет в три раза больше, чем мощность на входе.
К сожалению, интерес к работам Хаббарда снижается по причине его заявления о том, что причиной эффективности генератора было радиоактивное вещество, помещаемое внутри сердечников. Известно, что в 1929 году, Хаббард получил патент США № 1,723,422 на «радиоактивную свечу зажигания для автомобиля». Добавка в корпус свечи Полония 210, радиоактивного изотопа с полупериодом распада 138 дней, создавало ионизацию газов в камере сгорания, и увеличивало мощность двигателя внутреннего сгорания.
Рассматривать тему «изотопных» или «ядерных» батареек (betavoltaic battery) мы подробно не будем, хотя примеры современных проектов есть, в частности, такой источник энергии разработан компанией Widetronix. Батарейка рассчитана на 25 лет, состоит из слоев карбида кремния и металлической фольги, в которой содержится изотоп (тритий). Распад трития создает эмиссию электронов, то есть ток на выходе батарейки. Мощность небольшая, но постоянная, в течении всего срока службы батарейки.
Возможно, что у Хаббарда была действительно «изотопная технология», хотя все это может быть попыткой скрыть реальные секреты изобретения. Другие заявления Хаббарда также наводят на эту мысль. Он писал, что впервые сделал аналогичное устройство в 16 лет. Кажется маловероятным, что он в то время имел возможность использовать какие-либо радиоактивные материалы.
По теории данного устройства, мы можем провести аналогии с работами Андрея Анатольевича Мельниченко, который показал экспериментально, что мощность синфазных электромагнитных
Впрочем, эффект хорошо известный в теории любых волн: при их сложении, мощность суммарной волны пропорциональна квадрату амплитуд. В кинетической теории это также ясно, так как энергия пропорциональна квадрату скорости. Рассматривая магнитные поля, как потоки эфира, мы понимаем, почему их энергия имеет кинетическую природу. Аналогия: скорость потока воды в трубе зависит от ее массы (объема). Увеличив подачу воды при неизменном сечении, мы увеличим скорость потока. Двукратное увеличение скорости дает четырехкратное увеличение кинетической энергии, трехкратное – увеличит энергию потока в 9 раз, и так далее. Объединение магнитных полей дает такой же эффект, при определенных конструктивных условиях.
Рассмотрим другое изобретение. В 1921 году газета Denver Post (Monday, August 8, 1921) опубликовала статью «Denver Man, C. Earl Ammann, Invents Generator That Takes Electricity From Air and Propels Automobile». В этой статье сообщалось про работы изобретателя Амманна, который демонстрировал автомобиль с электромотором. Питание обеспечивал компактный источник, к которому подключались две небольшие медные сферы, устанавливаемые на капот автомобиля. Принцип действия, по словам изобретателя, заключался в «использовании токов, которые идут внутри земного шара и обеспечивают магнитное поле земли». Считают, что Хаббард и Амманн – это один человек. Технологии похожие, поскольку, по внешним признакам, оба генератора использовали высокочастотные колебания энергии.
Примерно в то же время, 1922–1924 годы, был широко известен «бестопливный мотор» Лестера Хендершота (Lester J. Hendershot). Газета New York Times (Sunday, February 26, 1928) описывает его изобретение очень подробно.
Первый генератор, питающийся «от токов земли», он построил для своего 4-летнего сына, потому что он играл с моделью самолета, батарейки которого приходилось часто менять. Лестер построил сыну модель самолета с мотором, пропеллер которого вращался без каких-либо источников питания. Через некоторое время, он нашел партнеров из компании Форд Моторс, и построил большой мотор для настоящего аэроплана.
Позже, он говорил, что развивал идеи использования «земных потоков энергии», тех, которые «создают северное сияние в небе». Принцип, по словам Хендершота, похож на работу компаса, потому что некоторые его моторы работали, если их повернуть правильно на север или на юг, но не работали, если их повернуть на запад или восток.
Еще одно сообщение про данное изобретение: газета New York Times (February 27, 1928) статья «Мотор Хендершота – это генератор» (The Hendershot Fuelless Motor Is A Generator). В статье, изобретатель сообщает, что его машина берет энергию из магнитного поля земли. В первой модели есть кольцевой магнит около трех дюймов диаметром. Вокруг магнита расположены катушки, а также несколько катушек проходит через центр кольца. Этот генератор постоянно мог обеспечивать электрическую лампу мощностью 6 ватт, причем тестировали его непрерывно 26 часов. В большой модели использовался магнит внешним диаметром семь дюймов, внутренним диаметром шесть дюймов. Нагрузкой служили две лампы по 110 ватт.
Критики полагали, что Хендершот использовал «сигнал местной радиостанции», но эксперты опровергали эти домыслы, так как тестирование продолжалось 26 часов, включая то время, когда радиостанции не работали.
В заметке New York Times (November 12, 1928) «May Seek Motor Patent» про патент Хендершота, отмечено, что «получив первоначальный импульс от предварительно заряженного магнитного сердечника, более мощный вторичный импульс производится за счет магнитной индукции земли» (It obtains its initial impulse, Hendershot maintains, from a precharged magnetic core, and its secondary and greatest power impulse by magnetic induction from the earth). Можно только предполагать, что имел в виду автор, говоря о «предварительно заряженном магнитном сердечнике». Далее, в этой статье сообщается о построенном им моторе, мощностью 60 л.с., который «работал две недели без перезаряда магнитного сердечника».
Очевидно, что был использован такой режим работы магнита, в котором он постепенно размагничивался, примерно за 2000 часов работы, и поэтому требовалась периодическая «подзарядка», то есть, намагничивание магнита. Секрет изобретения Хендершота, по мнению его друга Барра Пита, состоит в методе «намотки провода на магнит таким образом, что магнит вращается в направлении, противоположном направлению вращения земли». Заявление, так скажем, не очень понятное…
Изобретение Хендершота много раз пытались повторить, но автор не патентовал его, насколько известно, поэтому схемы нет. Хендершот пишет о том, что «прерывая» магнитное поле земли, (by cutting the magnetic field east and west) он мог создавать вращательное движение мотора с любой заданной скоростью. Возможно, терминология требует уточнения. Магнитное поле планеты слишком слабое, чтобы получать мощность в сотни ватт от его «прерываний», но потоки эфира, идущие вдоль силовых линий магнитного поля, очень мощные. Видимо, теория его устройств несколько сложнее, и требует понимания условий взаимодействия с эфирными потоками нашей планеты, вращающейся, и летящей, с огромной скоростью, в космосе. Возможно, Хендершот создавал «прерывания» потоков эфира, в результате чего модулировалось магнитное поле постоянного магнита, и создавалась электродвижущая сила в обмотке генератора.
Рассмотрим изобретения еще одного известного исследователя свободной энергии, Генри Морея (Thomas Henry Moray). Он работал, как и Тесла, в начале 20 века, применяя теорию об окружающей нас «лучистой» или «радиантной» энергии (radiant energy). Этот подход вполне согласуется с теорией всепроникающих потоков частиц эфира, из которых вихревым образом создаются все частицы, в том числе и электроны. В 1911 году Морей писал: «В течение Рождества 1911 года, я начал полностью понимать, что энергия, с которой я работал, имела не статическую природу, а колеблющуюся… Далее я понял, что энергия не выходила из земли, но вместо этого приходила в землю из некоторого внешнего источника. Эти электрические колебания в форме волн не были простыми колебаниями, но были как бы «волны моря», процесс, приходящий в Землю непрерывно, но более днем, чем ночью… К этому времени я был в состоянии получить достаточную мощность, чтобы заставить светить старую лампу с угольными электродами.» Морей, как и Тесла, не работал с транзисторами и микросхемами, в его распоряжении были только электронно-вакуумные лампы и некоторые примитивные полупроводниковые материалы, например, сплавы на основе германия. Эти материалы могли быть использованы как диод (выпрямительный элемент) в схеме с антенной и заземлением. Возможно, что первоначально, генераторы Морея были мощными детекторными приемниками, настроенными на частоты природных электромагнитных процессов. На рис. 180 показано одно из устройств Морея, в котором применяется так называемый «шведский камень».
Этот сплав, или смесь, различных материалов, как сообщал автор, «дает определенные уникальные результаты в функционировании, как вентиль (диод), и как бустер (усилитель). Изготовленный в форме округленных камней, или шариков, сжатых под высоким давлением и сплавленный, он состоит из висмута, сульфида железа, чистого металла германия. и закреплен на пластине из чистого олова. Германий, главным образом, помещается между другими шариками, но с учетом наличия контакта с острием иглы. Германий работает лучше всего, когда в него введены некоторые примеси».
Технология известная… В 1946 году, когда мой отец еще учился в школе, он занимался конструированием радиолюбительских детекторных приемников. В то время, в продаже были «диодные вилки», небольшая коробочка с двумя выводами и винтом регулировки. Винт был соединен с обычной пружинкой, которая острым концом «контачила» с каплей полупроводниковой смеси, похожей на ту, которую использовал Морей. Вращая винт, надо было найти точку максимальной громкости радиостанции, то есть максимальную мощность сигнала на выходе схемы. Отметим, что речь идет о простом детекторном приемнике, в котором нет батарей питания.
В процессе создания специальных радиоламп, Морей получил еще один новый способ преобразования энергии, который частично раскрыт в его патенте США № 2,460,707. В конструкции так называемых «трубок Морея» можно найти внутренний источник рентгеновского излучения, ионизирующий платы электродов, рис. 181. Морей писал, что электрическая емкость его ламп достигает 1 Фарады, и на этой емкости удается получать большую мощность. В связи с этим, возникает вопрос о частоте колебаний: большая емкость – низкие частоты. Возможно, это частота 7 Гц, и другие гармоники естественных колебаний эфира в глобальном резонаторе земля – ионосфера?
В 1925 году, Морей демонстрировал автономные генераторы энергии мощностью 50 кВт. Это было довольно сложное устройство, состоящее из 29 каскадов усиления мощности на самодельных лампах – «трубках Морея».
О гравитации… Морей писал, что есть такие частоты работы его генераторов энергии, при которых силы гравитации компенсируются до точки нейтрализации: «frequencies maybe developed which will balance the force of gravity to a point of neutralization». Интересное замечание. Полагая, что эфирные потоки и создают гравитацию, такие генераторы энергии, возможно, на определенных частотах создают гравитационные эффекты.
Морей написал книгу «Океан энергии, в котором плавает Земля» (The Sea of Energy in Which the Earth Floats). Один из его известных экспериментов с антенной показан на рис. 182. Место эксперимента было удалено от линий электропередач и радиостанций более чем на 50 миль. В нагрузке «приемника радиантной энергии», создавалась мощность до 50 кВт.