Рядом с Фрунзе
Шрифт:
— Ну, ну. Это не такая уж глупая идея,— проговорил Фрунзе.
Бойцы от удивления вытаращили глаза, они не верили своим ушам.
Времени для раздумья не было, Фрунзе отдал приказ:
— Остановить поезд! Подготовить простыни и лопаты. Сходить!
Фрунзе первый вышел из вагона и тотчас оказался в снегу чуть ли не по пояс.
— Что же теперь будет?—спрашивали бойцы друг друга.
Фрунзе хитро подмигнул бойцам, взял у них одну простыню, разостлал на снегу и быстрыми движениями начал набрасывать в нее лопатой снег. Бойцы живо последовали
прав? "
К вечеру температура понизилась. О, это был лютый мороз! Воздух от него так и клубился, снег под ногами громко скрипел, брови, усы вмиг покрывались инеем, кровь в висках начинала стучать сильнее.
Бойцы, нахлобучив меховые шапки, усердно орудовали лопатами, стараясь поскорее закончить работу. Фрунзе, привыкший к сильному морозу, был весел, он проворно носил снег вместе с бойцами.
Управившись, все вернулись в вагон. Замерзшие, столпились у громадного пузатого самовара. Способ приготовления чая в России чрезвычайно прост. В самоваре кипятят воду, сверху на самовар ставят небольшой чайничек с заваркой— очень густым настоем чая, которым каждый по своему вкусу разбавляет горячей водой из самовара.
Все уже пили чай, когда Фрунзе, возвращаясь в свой вагон с паровоза, проходил через вагон охраны.
В январе 1920 года вдоль железнодорожной линии на Туркестан повсюду был установлен полный порядок. Штаб фронта должен был в скором времени переехать в столицу Туркестана Ташкент. Когда спецпоезд вышел в Ташкент, мороз усилился. Солнце было в радужном ореоле. Северный ветер гнал поземку.
В сумерках, когда поезд подходил к маленькой сожженной станции, расположенной километрах в тридцати от Оренбурга, чуть было не случилось крушение.
Каждый занимался своим делом, когда поезд сильно тряхнуло и он остановился. Кое-кто из
бойцов получил легкие ушибы. Охранники нс могли сообразить, в чем дело. Никто не предполагал, что это выходки противника. Желая узнать причину остановки, Агоштон вышел из вагона. Бойцы последовали за ним. Все увидели, что три вагона сошли с рельсов.
Сильный буран, начавшийся прошедшей ночью, замел все пути. С сожженной станции все ушли, некому было убирать снег, не было ни одного обходчика. Хорошо еще, что ни один вагон не опрокинулся, а то быть бы беде.
Командование спецпоезда тотчас связалось с Оренбургом, откуда скоро прибыла техпомощь. Это был особый рабочий отряд, который очистил путь от снега и поставил вагоны на рельсы.
С большим опозданием, в полночь, поезд пришел в Оренбург. На станции товарища Фрунзе встретила делегация из шести человек. Охрана заняла свои места у поезда.
Когда товарищ Фрунзе ушел, свободные от наряда бойцы отправились осматривать станцию. Они всегда делали так, когда
Вдруг интернационалисты услышали, что поблизости играет духовой оркестр. Они спросили одного железнодорожника, где и по какой причине этот концерт.
— Там на площади — парад. Да еще какой, торопитесь, если хотите посмотреть!
Охранники поблагодарили железнодорожника и поспешили на площадь. Они увидели ее сразу, как только вышли из здания вокзала. Ноги чуть ли не приросли к земле — настолько захватывающим было зрелище.
— Замечательные солдаты! — воскликнули восторженно Шабори.
— Ничего подобного я никогда не видел! Парад ночью!—подхватил Декани.
Шарк зи и его бойцы стояли молча, вытара-
в от изумления глаза.
Действительно, зрелище было необычайным. Огромная площадь, покрытая белым снежным покрывалом, тридцатиградусный мороз, полночь, а тысячи красноармейцев, освещенные сотнями горящих факелов, в стройных колоннах проходят торжественным маршем. Замыкал шествие отряд кавалеристов-черкесов.
После парада началась церемония производства в красные командиры. Это был первый выпуск Оренбургского училища комсостава.
Парад и торжественная церемония выпуска продолжались целых два часа. А когда край неба начал алеть, спецпоезд, покинув Оренбург, уже мчался дальше, по направлению к Ташкенту.
Местность, по которой несся поезд, была очень живописна. Туннель сменялся туннелем, вдоль железнодорожной насыпи как змея извивалась скованная льдом река. Грохот мчащегося поезда подхватывало многоголосое эхо, откликающееся в уходящих к небу Уральских горах. Грозное и чарующее зрелище представляет собой гряда Уральских гор, разделяющих Европу и Азию.
Любуясь видами Урала, бойцы радовались, что им довелось побывать в этих краях. А поезд, пыхтя и отдуваясь, карабкался все выше и выше по извилистым путям.
Первой крупной станцией после Оренбурга был Актюбинск. На широком перроне толпилось много народу. Здание вокзала с толстыми
бастионными стенами было похоже на старинную крепость.
В Актюбинске пришлось позаботиться о дровах. Остались такие поленья, которые невозможно было засунуть в топку паровоза. Восемь человек принялись пилить дрова, четверо подносили поленья, а еще четверо относили распиленные дрова на паровоз. На все это ушло полных два дня. Работали по сменам.
— Товарищи! Поживее, а то мы никогда не управимся. Уж не хотите ли вы до весны пилить здесь дрова?—подгонял Агоштон бойцов.
— Что касается весны, то она здесь неплохая. Я таких красивых девчат видел... Словом, я охотно бы стал их телохранителей, — сострил Геза Кабаи.
— Посмотрите-ка на него! У него только девчата на уме! А с нами тебе, пожалуй, скучно, а?
— Этого я не могу сказать, но если дела и дальше пойдут так же хорошо, товарищу Фрунзе скоро не потребуется никакой охраны. Еще несколько стычек — и белых поминай как звали. Думаю, приятно будет поглядеть на последнего богатея.