Техника и вооружение 2015 05
Шрифт:
152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. в значительном количестве применялись в советско- финской войне. На момент начала боевых действий в составе 9-й армии, действовавшей на ухтинском, ребольском и кандалакшском направлениях, имелось 12 152-мм гаубиц, в 8-й армии на петрозаводском направлении – 30 гаубиц. Больше всего таких орудий (240 единиц) насчитывалось в первом эшелоне советской 7-й армии, действовавшей на Карельском перешейке, а к 8 февраля 1940 г. их количество возросло ровно вдвое – до 480 единиц. Поскольку новые гаубицы М-10 только запускались в производство, а 152-мм гаубиц других типов было немного, почти все советские 152-мм гаубицы в этой войне были представлены гаубицей обр. 1910/30 гг.
152-мм гаубицы активно использовались в ходе прорыва линии Маннергейма. Как показала практика, 152-мм снаряды лучше всего подходили для огневого вскрытия ДОТов и ДЗОТов. Если обнаруживался ДЗОТ, то он успешно разрушался гаубицами; при вскрытии ДОТа (визуальном обнаружении бетона после попаданий снарядов) его поражение передавалось орудиям калибра 203 мм и выше. Для надежного разрушения ДЗОТа требовалось 3-4 прямых попаданий 152-мм снарядов.
Как и другие советские орудия дивизионного
152-мм гаубица обр.1909/30 гг. с деревянными колесами.
Буксировка 152-мм гаубицы обр.1909/30 гг. артиллерийским тягачом Т-20 «Комсомолец».
Детально различные аспекты боевого применения 152-мм гаубиц в Великой Отечественной войне рассматривались ранее в статьях, посвященных системам этого класса типа М-10 и Д-1 (см. «ТиВ» №1,3/2014). Здесь лишь напомним, что полностью раскрыть потенциальные возможности 152-мм гаубиц удалось уже после войны, когда окончательно преодолели проблемы с подготовленностью личного состава. На завершающем ее этапе их количество в корпусной артиллерии даже уменьшилось. Причинами стали не столько потери (в 1944 г. они составили 39 152-мм гаубиц на всю Красную Армию, причем только часть этих потерь относилась к боевым и приходилась на корпусные артполки), сколько некоторая переориентация боевого применения корпусной артиллерии. После введения в ее орудийный парк 100-мм полевой пушки обр. 1944 г. (БС-3) она стала тяготеть к роли мощного противотанкового средства и к поддержке своих сил огнем прямой или полупрямой наводкой.
На начало Великой Отечественной войны 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. являлись самыми распространенными в РККА системами данного калибра и класса – их насчитывалось 2611 единиц. Для сравнения: количество имеющихся 152-мм гаубиц обр. 1910/37 гг. составляло 99 орудий, 152-мм гаубиц обр. 1931 г. (НГ) – 53, 152-мм гаубиц Виккерса – 92, а новых М-10- 1058 единиц. В западных военных округах находилось 1162 гаубицы обр. 1909/30 гг. и 773 М-10.
В 1941 г. советские 152-мм гаубицы понесли тяжелые потери – 2583 единицы, что составляет около двух третей численности их орудийного парка до начала войны.
Отметим, что печальные события первого года Великой Отечественной войны, сопровождавшиеся огромными потерями материальной части, привели к появлению в изданном в 1942 г. кратком руководстве службы 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. небольшой главки «Умышленное приведение орудия в небоеспособное состояние». Такого не было ни в довоенной технической литературе, ни в книгах, вышедших в свет после 1943 г. Для временного вывода гаубицы из строя требовалось снять затвор, прицельные приспособления и спрятать их, а также выпустить воздух из накатника. В случае угрозы захвата орудия противником расчет должен был за минимальное время безвозвратно его испортить. Если имелись боеприпасы, то система навсегда выводилась из строя выстрелом гранатой при насыпанных в канал ствола мелких камнях с песком. Также для этого можно было слить жидкость из тормоза отката и произвести выстрел под углом возвышения. При отсутствии снаряда и заряда следовало вынуть веретено из тормоза отката и согнуть его.
Точная разбивка потерянных орудий по типам неизвестна, но предположив, что гаубицы различных систем утрачивались пропорционально их наличию, можно сказать, что в 1941 г. было потеряно около 1700 гаубиц обр. 1909/30 гг. Таким образом, на начало 1942 г. гаубиц обр. 1909/30 гг. имелось до 1000 шт., что по-прежнему составляло большую часть парка 152-мм гаубичной артиллерии. В связи с прекращением производства в 1941 г. 152-мм гаубиц (в начале сентября сдали последние две М-10) такая ситуация сохранялась и в дальнейшем.
В 1942 г. были потеряны 212 152-мм гаубиц, из которых около половины составляли системы обр. 1909/30 гг., если следовать той же логике. В последующие годы потери 152-мм гаубиц резко снизились, но к концу войны (вследствие начала производства с июля 1943 г. новых орудий Д-1 того же класса и калибра) относительная доля 152-мм гаубиц обр. 1909/30 гг. в войсках уменьшилась. Тем не менее, они продолжали активно использоваться, причем бои в городской застройке в 1945 г. неожиданно сделали это орудие очень востребованным: относительно небольшая масса позволяла перекатывать гаубицу вручную. Это давало возможность придавать гаубицы штурмовым группам, а могущества 152-мм снаряда вполне хватало для эффективного разрушения каменных и кирпичных зданий капитальной постройки, использовавшихся противником в качестве огневых точек.
Следует заметить, что в 1943-1944 гг. 152-мм гаубицы (по всей видимости, именно обр. 1909/30 гг. из-за их небольшой массы) нештатно имелись в небольшом количестве в стрелковых дивизиях РККА-до 17 единиц. Но к 1 января 1945 г. их оттуда изъяли.
152-мм гаубица обр.1909/30 гг.
ТТХ 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. и ее зарубежных аналогов | |||||
---|---|---|---|---|---|
Характеристика\Система | обр. 1909/30 гг. | S.FH.13 | Mle 1917 | Тип 4 | BL 6 inch |
Государство | СССР | Германия | Франция | Япония | Великобритания |
Годы разработки | 1930-1931 | 1913 | 1915-17 | 1915 | 1915 |
Годы
| 1931-41 | 1913-1918 | 1916-1918? | 1915-1918? | 1915-1918 |
Построено, шт. | 2550 | 3409+ | 3020+ | 280 | 3633 |
Масса в боевом положении, кг | 2725 | 2270 | Около 3300 | 2194 | 3693 |
Масса в походном положении, кг | 3050 | н.д. | Около 3300 | 2797 | 4200 |
Калибр, мм | 152,4 | 149,1 | 155 | 149,1 | 152,4 |
Длина ствола, клб | 14 | 17 | 14 | 14,6 | 13,3 |
Модель ОФ гранаты | ОФ-5ЭО | 15-cm-SprGr | н.д. | н.д. | НЕ Mk 2D |
Масса ОФ гранаты, кг | 40,0 | 39,17 | 43,55 | 35,9 | 39 |
Максимальная начальная скорость, м/с | 391 | 390 | 450 | 410 | 430 |
Дульная энергия, МДж | 3,06 | 2,98 | 4,41 | 2,98 | 3,6 |
Максимальная дальнобойность, м | 9850 | 8900 | 11300 | 9575 | 10400 |
Углы вертикальной наводки | 0°...+41° | 0°...+45° | 0°..+42°20’ | – 5°...+65° | – 5°...+45° |
Сектор горизонтальной наводки | 5°40° | 7° | 6° | 6° | 8° |
Коэффициент использования металла, Дж/кг | 1122 | 1312 | 1336 | 1360 | 976 |
Наличие в войсках 152-мм гаубиц | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Число орудий \ Дата | 22.VI.1941 | 1.1.1942 | 1.1.1943 | 1.1.1944 | 1.1.1945 | 10.V.1945 |
Все типы, шт.1 | 3814 | 1502 | 1290 | 1364 | 1583 | 1690 |
обр. 1909/30 гг., тыс. шт. | 2611 | ~950 | ~815 | ~810 | ~785 | ~775 |
обр. 1909/30 гг., доля от общего числа, % | 68 | ~63 | ~63 | ~59 | ~50 | ~46 |
М-10, шт. | 1058 | ~550 | ~430 | ~430 | ~420 | ~415 |
М-10, доля от общего числа, % | 28 | ~33 | ~33 | ~31 | ~27 | ~25 |
Д-1, шт. | – | – | – | ~80 | ~330 | ~450 |
Д-1, доля от общего числа, % | – | – | – | ~6 | ~21 | ~27 |
1 Ввиду малочисленности в таблице не представлены отдельно 152-мм гаубицы НГ (53 на 22.06.1941), обр. 1910/37 гг. (99 на 22.06.1941) и Виккерса (92 на 22.06.1941). Кроме того, орудия последнего типа понесли серьезные потери уже в первые два дня войны (полное уничтожение противником под Белостоком 124-го гаубичного артиллерийского полка Резерва главнокомандования, вооруженного 48 152-мм гаубицами Виккерса). В строке«Все типы»наличие орудий этих типов учтено. |
В ходе Зимней войны армия Финляндии захватила 14 гаубиц обр. 1909/30 гг. и поставила их на службу под обозначением 152 Н/09-30. В «войне-продолжении» (принятое в финской историографии название боевых действий между СССР и Финляндией с 1941 г. до 1944 г.) парк 152 Н/09-30 пополнился еще 85 захваченными орудиями. Тогда же они вступили в бой. Эти гаубицы состояли на вооружении четырех полков полевой артиллерии и четырех легких артиллерийских батальонов (по отечественной терминологии – дивизионов), часть которых использовала конную, а другая – механическую тягу. Финские военнослужащие в целом не очень высоко оценивали удобство использования 152 Н/09-30: для эффективной конной тяги система была слишком тяжела, а при механической тяге часто случались ее поломки. Это происходило из-за неприспособленности хода к возке с высокой скоростью.