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De las m'as de cincuenta personas que permanecieron bajo el mando de Espinosa en la nave 'Trinidad', casi todas mueren.
"lnfeliz fueron arrojados a la prisi'on de Lisboa, y se sentaron all'i durante siete meses. En este tiempo ha muerto todav'ia un marino - el alem'an el maestro Gans. S'olo tres de la gente de mar desgraciados el barco de 'Trinidad' han llegado a principios de 1527 a casa.
(...)
S'olo despu'es de mucha molestia y peticiones de la gente de mar con la "Trinidad" obtuvieron todo lo que deb'ian. De Espinosa recibi'o entonces la posici'on honor'ifica y responsable del inspector de barcos, enviada a la India. Ya en 1550, Espinosa, de sesenta a~nos, trabajaba en el puerto de Sevilla y comprobaba la disposici'on a la nataci'on de cada veh'iculo, que part'ia por el mar " [3].
El ejemplo de 'Trinidad' confirma la importancia de todos los elementos de la cultura de viajes oce'anicos lejanos que se han aceptado generalmente despu'es de los esfuerzos de Enrique el Navegante: planeamiento, racionalidad, disciplina, intelectualidad (uso activo de conocimientos y habilidades) y otros.
Gonzalo G'omez de Espinosa, el participante y el (poco tiempo) co-jefe de la expedici'on de Magallanes - Uno de los que tambi'en hizo la circunnavegaci'on. La verdad, un cierto segmento de su viaje fue muy tr'agica. Esta etapa del viaje se realiz'o en la situaci'on de prisionero, y en los buques de propiedad de los portugueses, la corona portuguesa. Pero, puede ser, esto requiere de la valent'ia y la perseverancia, coraje y firmeza de tipo especial.
?Cu'al era la vida de de Espinosa, fuera del per'iodo 1519-1527? No es muy conocido.
Hay razones para creer, no son conocido ni la fecha exacta del nacimiento, ni la fecha exacta de la muerte de Gonzalo G'omez de Espinosa.
El autor no ha encontrado las informaci'on sobre los concretos documentos del archivo.
Seg'un la versi'on de Kunin K. I de Espinosa en 1550 sesenta (60) a~nos [3].
De esto sigue una de las variantes hipot'eticas de la fecha del nacimiento y muerte de de Espinosa: cerca de 1490 - despu'es de 1550.
Uno de Wikisource (Wikidata) contiene espa~nol el art'iculo "Gonzalo G'omez de Espinosa". En el art'iculo hay la referencia a la fuente de donde proviene la informaci'on para el art'iculo: el sitio web mcnbiografias.
Y el art'iculo el wikisource, y el art'iculo original en el sitio web biogr'afico mcnbiografias no tienen indicaci'on de autor'ia.
El art'iculo "Gonzalo G'omez de Espinosa" pretende indicar su (de Espinosa) a~nos de vida: 1479-1530 [7].
Indiscutible, a los documentos de archivo, los datos sobre el a~no de muerte de Espinosa todav'ia parecen estar in'editos.
! el nivel de historia personal dram'atica de Espinosa se difumina por la distancia hist'orica, y la gloria permanece!
S'i y el premio era no peque~no.
! en primer lugar, si usted se basa en la versi'on de Kunin y tener en cuenta que Magallanes muri'o en 1521, y del Cano muri'o en 1526, - de Espinosa ha sobrevivido a Fernando de Magallanes, y del Cano m'as de para 20 a~nos!
En segundo lugar, se afirma que en 1528 el monarca espa~nol dio a Gonzalo G'omez de Espinosa un escudo de armas y una pensi'on de 300 ducados [7].
En tercer lugar, seg'un la versi'on de la K. I. Kunin de espinosa recibi'o la baja honorable y responsable puesto de inspector de la real barcos que fue a la India [3].
Presentamos algunas consideraciones adicionales sobre la motivaci'on Gonzalo G'omez de Espinosa, co-l'ider de la expedici'on (despu'es de la muerte de Magallanes), que se convirti'o en el comandante de la nave "Trinidad".
Una ilustraci'on de c'omo es complejo formar a un capit'an y a un comandante profesionales puede servir de observaci'on K. V. Malahovsky del pirata Ingl'es, capit'an, navegante, explorador y escritor famoso William Dampier, tres veces cumplido un viaje alrededor del mundo: "Al parecer, este navegante experimentado, reflexivo observador, un buen investigador no ten'ia los datos del comandante, faltaba la valent'ia personal" [6].
Incluso una persona de enorme experiencia puede tener diferentes cualidades en diversos grados. De Espinosa no era una n'autica o capit'an, y su especialidad era administrativa. Circunstancias (desesperado) lo oblig'o a convertirse en jefe de la nave.
Si de Espinosa eran en las nociones modernas el trabajador de la esfera de gesti'on, entonces del Cano era un marino profesional y experimentado.
K.I. Kunin llaman del Cano la palabra "el navegante" [3]. "Era un hombre joven - en 1519, ten'ia treinta y dos a~nos, pero 'el ya se distingui'o en las batallas en 'Africa y en Italia campa~nas" [3].
Una vez m'as, insistimos en que del Cano era un marino profesional.
Completamente l'ogica hab'ia a cualquier miembro de la expedici'on una representaci'on que a del Cano, a "Victoria" - no grande, pero las posibilidades reales de alcanzar Espa~na.
"...Eligi'o navegar por los mares portugueses hacia el oeste, bordeando 'Africa por rutas conocidas... " [8].
L'ogico es la suposici'on de que el "Victoria" no pod'ia acomodar (para la navegaci'on larga) todos los miembros de la expedici'on. La composici'on de la expedici'on fue dividida en los qui'en ten'ia la esperanza de regresar a la patria en "Victoria" (m'as de 40 personas), y los que trataron de llegar a Espa~na en "Trinidad" (m'as de 50 participantes de la expedici'on).
Ser'ia bien fundado que de Espinosa quisiera continuar viaje en "Victoria".
Por supuesto, la condena por un juez Espinosa de Juan Sebasti'an del Cano en abril de 1520 - psicol'ogicamente impedido por este intento.
Pero el noble hombre, el hombre terrestre de la profesi'on, un representante del poder real de Espinosa, pod'ia suficientemente justificado insistir la nataci'on sobre "Victoria" a Espa~na.- Incluso si esta es la nataci'on ser'ia psicol'ogicamente no confortable.