Арсенал-Коллекция 2014 № 06 (24)
Шрифт:
В последний день своей жизни Макс Иммельман сбил два самолета противника, которые должны были стать его 16 и 17 победами. Однако этого не произошло. Вернувшись и первого боя, ас по какой-то причине не стал заявлять о сбитом противнике. Возможно, он хотел дождаться подтверждения от наземных частей (если оно задержалось) или просто решил отложить на потом работу с документами, но «потом» для него уже не случилось. А в отсутствие формальной заявки командование поступило по принципу «нет дела - нет тела»... Сложилась редкая ситуация: самолет сбит в воздушном бою, экипаж пленен, но победы нет, хотя ни у кого не было
А в последнем бою летчик победу не мог заявить по определению. Зато это сделал Мульцер, который и был объявлен победителем [** Тем не менее, без дополнительных подробностей не стоит обвинять Мулыдера в присвоении лавров погибшего командира. Например, Иммельман вполне мог лишь повредить тот самолет и напугать его экипаж. Или же при «дележе» одной из предыдущих побед, которую засчитали Иммельману, Мульцеру пообещали, что следующую спорную победу запишут ему - такая практика у немцев существовала, и в некоторых воспоминаниях авиаторов можно встретить сожаления: «дал взаймы» товарищу победу, которая ему нужна была для получения награды, а потом должник взял, да и погиб...]. Это был его четвертый успех, а всего он одержал 10 побед на «Фоккерах»-монопланах и стал кавалером прусского ордена Пур-ле-Мерит и рыцарского креста баварского Военного Ордена Макса-Йозефа. Последняя награда давала дворянство и летчик стал именоваться риттером фон Мульцер.
* * *
22 июня 1916 г. Траурная церемония в Дуэ. гроб с телом Иммельмана лвижется к вокзалу для отправки в Дрезден
№
дата
тип сбитого
cep. №
часть
место
время
свой самолет
прим.
1
1. 8.15
В.Е.2с
1662
2 Sqn
OK.Douai
06:15
Е13/15
2
10. 9.15
фр. биплан
?
?
OK.Souchez после полудня
Е13/15(?)
3
21. 9.15
В.Е.2с
2004
10 Sqn
OK.Willerval
ок.10:00
Е13/15
4
10.10.15
В.Е.2с
2033
16 Sqn
OK.Verlinghem
15:00
Е13/15
–
21.10.15
Morane L
5034
3 Sqn
за линией фронта
нет данных
Е13/15(?)
*1
5
26.10.15
F.B.5
5462
11 Sqn
Ecoust-St.Mein, Cambrai
10:05
Е37/15
6
7.11.15
В.Е.2с
1715
10 Sqn
зап.Lille
15:45
Е13/15
7
15.12.15
Morane LA
5087
3 Sqn
Raismes, OK.Valenciennes
до
Е13/15
8
12. 1.16
F.B.5
5460
11 Sqn
ceB.BOCT.Tourcoing
ок.09:00
Е. Ill
9
2. 3.16
Morane BB
5137
3 Sqn
Somain
до полудня
Е127/15
10
13. 3.16
Scout С
4678
4 Sqn
Serre
13:30
Е127/15
*2
11
B.E.2c
4197
8 Sqn
Pelves
17:40
Е127/15
12
29. 3.16
F.E.2b
6352
23 Sqn
Bethincourt
11:00
Е127/15(?)
13
30. 3.16
B.E.2c
4116
15 Sqn
Ablainzevelle, OK.Arras
11:15
Е127/15(?)
14
23. 4.16
F.B.5
5079
11 Sqn
Monchy
ок.10:30
Е127/15(?)
*2
—
F.E.2b
5210
25 Sqn
Estaires
11:30
Е127/15(?)
*2
15
16. 5.16
Scout C
5301
11 Sqn
Izel
ок. 18:00
чужой E.IV
–
31. 5.16
F.E.2b
6345
23 Sqn
Inchy, зап.Cambrai
11:20
Е127/15(?)
*2
—
18. 6.16
F.E.2b
6940
25 Sqn
Bucquoy
17:00
Е127/15
*3
–
F.E.2b
4909
25 Sqn
ok. Lens
21:45
Е246/16
*2
*1 Победа не засчитана из-за отсутствия подтверждения.
*2 В паре с Максом Мульцером. Из 5 побед 2 засчитали Иммельману, 3 - Мульцеру.
*3 Самолет сбит, экипаж взят в плен, но победу никому не засчитали.
22 июня в Дуэ состоялась траурная церемония, после которой гроб с телом аса отправили на его родину в Дрезден, где он был похоронен 25-го числа.
Макс Иммельман и Освальд Бёльке были лучшими асами эпохи «Фоккеров»-монопланов и, без сомнения, самыми знаменитыми немецкими пилотами того времени. Их уважали не только в Германии, но и в странах Антанты. Отношение к ним отлично характеризует тот факт, что перепечатанный из немецких газет некролог Иммельмана был включен в текст официального коммюнике RFC.
Несмотря на то, что Бёльке оказался удачливей в плане воздушных побед, Иммельман был более любим публикой, для которой он был знаменитым Лильским Орлом. А весной 1916 г. к этому «общеупотребительному» прозвищу добавилось еще одно, бывшее в ходу только в авиации - Саксонский Макс, в противоположность Баварскому Максу Мульцеру.