Электронный учебно-методический комплекс по учебной дисциплине "Организация производства" для специальности 1-26 02 01 "Бизнес-администрирование"

Веселов Юрий А.

сбоев в техпроцессах;

колебаний загруженности оборудования;

колебаний спроса на рынке.

На «Тойоте» наличный запас расценивается как последствие неполадок помех и других неблагоприятных производственных причин, влекущих рост издержек.

Безотказное функционирование системы «точно вовремя» предполагает автоматический автономный контроль качества всех 100 процентов выполняемых технологических операций.

«Автономизация» (по-японски «дзидока») реализуется с помощью устройства автоматического

останова на каждом станке (технологической операции на главной сборочной линии) с целью предупреждения брака и выпуска некондиционной продукции.

Этот подход позволяет использовать второй основополагающий принцип в системе управления производством на «Тойоте» - «полное использование способностей рабочих на основе уважения к нему», который реализуется на практике посредством:

исключения лишних (бесполезных) движений рабочих, как последствия потерь от перепроизводства и простоев из-за отказов оборудования; обеспечения безопасности на рабочем месте; реализации принципа «видимого управления», при котором все рабочие участвуют в выявлении внутрипроизводственных резервов и потерь, т.е. когда «не конвейер управляет людьми, а люди управляют конвейером»..

Учебный элемент 3.4.2. Система «Канбан» в организации производства на «Тойете» по принципу «точно вовремя»

Эта система имеет целью минимизацию запасов и материальных ресурсов между двумя очередными поставками. Складские запасы на фирме «Тойота» рассчитаны всего на один час работы (на «Форде» - на две недели).

«Канбан» (сопроводительная карточка двух видов – карточка отбора и карточка производственного заказа в пластиковом конверте) выполняет функции диспетчера, с помощью которого все производственные участки информируются о штучном времени и размере партии отбора (заказа) деталей.

В карточке отбора указывается вид и количество, которые должны поступить с предыдущего участка.

В карточке заказа указывается вид и количество изделий, которые должны быть изготовлены на предшествующей технологической стадии (участке).

Кругооборот карточек «Канбан» и изделий осуществляется на основе внутрипроизводственной логистики с использованием специальных транспортных средств и производственной тары в рамках производственного цикла каждого изделия.

Для реализации принципа «точно вовремя» с помощью карточек «Канбан» требуется соблюдать следующие правила:

последующий технологический этап должен «вытягивать» необходимые изделия с предшествующего этапа в необходимом количестве в нужном месте и в строго установленное время;

любое перемещение изделий без карточек «Канбан» запрещается;

любой отбор, превышающий количество карточек «Канбан» запрещается;

количество карточек «Канбан» всегда должно строго соответствовать количеству изделий;

на участке производства

выпускается такое количество изделий, какое «вытягивается» последующим участком;

бракованная продукция никогда не должна поступать на последующие производственные участки;

число карточек «Канбан» должно быть минимальным;

карточки «Канбан» должны использоваться для приспособления производства к небольшим колебаниям спроса («точечная настройка» с помощью системы «Канбан»);

производственные участки получают оперативные плановые задания только лишь после получения карточки заказа;

график последовательности и объема выпуска продукции на смену имеет лишь сборочный конвейер.

Такая «точечная настройка» позволяет приспосабливать производство лишь к небольшим колебаниям спроса в пределах 10 процентов, в противном случае планы для каждой производственной линии (технологической цепочки) должны быть пересмотрены.

Для внедрения системы «Канбан» должны существовать следующие предпосылки:

должно быть сбалансировано производство или принята слабоколеблющаяся дневная выработка продукции на основе сквозного планирования всех ресурсов по всем производственным подразделениям по всей номенклатуре изделий;

стандартизировать качество и нормировать затраты и результаты на всех технологических операциях с целью обеспечения ритмичной поставки изделий без брака.

Практический раздел

Учебный модуль 1. Теоретические и методологические основы организации производства

Практическое занятие 3.1.1.

Модульная единица 1.1. Теоретические аспекты организации производства

Цели занятия:

Рассмотреть роль, задачи и место учебной дисциплины «Организация производства» в блоке специальных дисциплин при подготовке экономистов-менеджеров.

Исследовать законы, принципы и признаки организации как производственной системы и как функции управления.

Содержание занятия:

Построение графической версии взаимосвязи специальных учебных дисциплин экономического профиля по материалам вводной лекции.

Рассмотрение теоретических аспектов термина «организация», законов определяющих её функционирование на основе тестов.

Обсуждение практических ситуаций, требующих от экономиста – менеджера применения знаний основных теоретических постулатов науки по организации.

Ключевые понятия для обсуждения: юридическое лицо, организация, предприятие, производство, ресурсы производства, функции управления, система, производственная система, свойства системы, системообразующие связи, управление производственной системой, системный подход, системный анализ, закон, закономерность, принципы, правила, организация производства.