История морского пиратства
Шрифт:
Несмотря на благосклонное отношение амери- канского общества к делу Синкеса, органы право- судия Соединенных Штатов не собирались замять его. Синкес и три его товарища были приговорены к смертной казни. Однако имя Джозефа Синкеса, одного из первых борцов за освобождение амери- канских негров, осталось в памяти всех свободо- любивых людей, особенно в Соединенных Штатах Америки.
Что касается пиратства у побережья Северной Америки, то оно, в сущности, в середине XIX века было окончательно искоренено.
279
280
Глава 6
ПИРАТЫ ИНДИЙСКОГО ОКЕАНА
На рубеже XVII и XVIII веков ареной оживленной деятельности пиратов вновь стали воды восточ-
281
частую переносили теперь свою деятельность на моря, омывающие берега Африки и Азии, к чему их побуждали доходившие сведения о добыче, ко- торую можно здесь получить. Бывшие буканьеры и флибустьеры занимались своим разбойничьим промыслом в Индийском океане или на собствен- ный страх и риск, или пополняли ряды местных пиратов: арабских, индийских, малайских и ки- тайских. Они объединялись с ними, создавая мо- гущественные организации, руководящую роль в которых нередко играли опытные моряки евро- пейского происхождения.
В районе Индийского океана возникли в то время три главных центра пиратства, каждый из которых, кстати сказать, имел вековые традиции: у Малабарского берега, в водах Мадагаскара и в районе Персидского залива.
Возрождение пиратства в этих районах совпа- дало с борьбой, которую афро-азиатские народы вели против колониализма, прежде всего британ- ского, а также французского, голландского и пор- тугальского. В то же время борьба с пиратством, действительным и мнимым, стала удобным пред- логом для колониальной экспансии.
282
Пиратство у Малабарского берега
Сюань-Цзан1 китайский путешественник VII ве- ка, побывавший в Индийской империи в период правления Харши2, был дважды ограблен банди- тами на территории владений последнего, а од- нажды в самом центре этого государства чуть не погиб от руки пиратов, которые хотели принести его в жертву богине Дурге. Ему и приписываются первые упоминания о пиратстве в этом районе.
Многие пираты Индии занимались разбойни- чьим промыслом из поколения в поколение, рас- сматривая порой убийство своих жертв как некий ритуальный акт. На суше они нападали на карава- ны купцов, а на воде — на баржи и корабли, хотя те обычно шли большими группами и под сильно вооруженной охраной.
1Сюань-Цзан (ок. 600—664) — китайский путешествен- ник, буддийский монах. В 629—645 годах совершил путе- шествие в Центральную Азию и Индию.
2Харша (ок. 587—647). С 606 года властитель государ- ства, находившегося в верховьях Ганга и расширенного впоследствии за счет завоеванных им районов (в частно- сти, Бихара и Бенгала).
283
Даже самые могущественные индийские кня- зья с трудом справлялись с широко распростра- нявшимся разбоем. Чаще всего мишенями пират- ских нападений становились суда на водах таких рек, как Ганг или Инд, которые играли роль важ- ных коммуникационных и торговых путей.
Однако Индия в те времена жестоко страдала не только от местных речных пиратов. Ощутимые потери стране приносила пиратская деятельность правителей островов Малайского архипелага, пре- пятствовавшая развитию оживленных торговых связей между Индией и Китаем. Деятельность эта стала в конце концов одной из причин походов, предпринятых двумя князьями из династии Чо- ла3: Раджараджей I (985—1014) и Раджендрой II (1014—1042). Первый из них покорил Цейлон, вто- рой расширил владения на суше
3Чола — средневековое тамильское феодальное государ- ство на юге Индии.
284
По данным арабских средневековых хрони- стов, раджи западного побережья плоскогорья Декан уже в X—XI веках организовывали пират- ские флотилии. Индийские князья, не располагав- шие военным флотом, были не в состоянии проти- водействовать быстрому развитию очагов пират- ства в этом районе, сосредоточенных на Малабар- ском берегу, от Бомбея и до самого Гоа.
Жертвой малабарского морского разбор пал, в частности, Великий Могол4, властелин обшир- ной империи в Индии. Его легендарные богатства привлекли внимание не только европейских коло- ниальных держав, но также местных и заморских пиратов. Империя Моголов, основанная в 1526 го- ду Бабуром, потомком великого Тамерлана, до конца XVII века не имела военных кораблей и не была в состоянии обороняться от малабарских пиратов. Англичане, наживавшиеся на торговле с Великим Моголом при посредстве Ост-Индской компании, основанной в 1600 году, долгое время не принимали близко к сердцу морские затрудне-
4Великий Могол — название, данное европейцами ди- настии, правившей в Индии с 1526 года. Ее основатель — Бабур — происходил из Ферганы, входившей в свое время в состав империи Чингисхана.
285
ния правителя Индии, заботясь исключительно о своих колониальных и торговых интересах. Мала- барским пиратством они заинтересовались тогда, когда оно начало серьезно угрожать безопасности британского судоходства в этом районе.
К концу XVII века па Малабарском береге воз- никла династия пиратов — семейство индийских махараджей Ангрия, которое в течение шести- десяти лет сохраняло монопольное положение в этом промысле.
Первым главарем пиратов Малабарского бере- га из семейства Ангрия стал Конаджи. Около 1698 года он возглавил флотилию. Постепенно Кона- джи освободился от многолетней вассальной за- висимости от феодальных властителей Пуны5 и стал безраздельно господствовать над пятисотки- лометровой полосой Малабарского берега к югу от Бомбея. На этом отрезке он создал ряд при- брежных крепостей, таких, как Алибаг, Саван- дург и Герия (иначе Виджайядург), из которых он отправлялся в свои экспедиции. Этот некороно-
5Пуна — крупнейшее княжество конфедерации Маратх- ского государства, существовавшего на территории ны- нешнего штата Махараштра в Индии в середине XVII — начале XIX века.
286
ванный пиратский властитель сумел в короткий срок полностью парализовать морскую торговлю, что особенно ощутимо ударило по Ост-Индской компании и португальским колонистам.
В конце концов местные колониальные вла- сти потеряли терпение. Представители британско- го правительства и Ост-Индской компании тор- жественно уведомили Конаджи, что не намере- ны больше терпеть нападений на свои корабли. Главарь пиратов ответил, что англичанам еще не раз придется вспомнить его имя. Свою угрозу он осуществил столь реально, что в 1704 году англи- чане направили к Конаджи специального послан- ца с уведомлением, запрещающим его судам появ- ляться в водах, омывающих Бомбей. Одновремен- но Ост-Индская компания доложила своему прав- лению в Лондоне, что на всем протяжении побере- жья от Сурата до Дабула только крупнейшим су- дам удается прорвать блокаду малабарских пира- тов. Компания ходатайствовала о помощи со сто- роны правительства.
Бастард Императора. Том 3
3. Бастард Императора
Фантастика:
попаданцы
аниме
фэнтези
рейтинг книги
Учим английский по-новому. Изучение английского языка с помощью глагольных словосочетаний
Научно-образовательная:
учебная и научная литература
рейтинг книги
Новые горизонты
5. Гибрид
Фантастика:
попаданцы
технофэнтези
аниме
сказочная фантастика
фэнтези
рейтинг книги
Эволюционер из трущоб. Том 7
7. Эволюционер из трущоб
Фантастика:
попаданцы
аниме
фэнтези
фантастика: прочее
рейтинг книги
Институт экстремальных проблем
Проза:
роман
рейтинг книги
