Спасти красноармейца Райнова. Книга седьмая. Пацифист

Поселягин Владимир Геннадьевич

– Бегом.

– Есть.

Дальше тот повёл меня на окраину села. Я же говорил тут своё авиазвено. А рассмотрев дальше самолёты, отпустил солдата и тот сразу исчез. Ну а я нагло двинул вперёд. На поле открыто стоял «Шторьх», его явно готовили к вылету. Мотор уже работал, копался под капотом техник, рядом скучал лётчик. Это значит, машина скоро улетит. Дальше, в тени деревьев, ещё две машины. Кажется, связной «мессер», и ещё один разведчик на базе «Шторьха». Так я подошёл к этим двоим, лётчик за мной с интересом наблюдал, убрал в хранилище, и забравшись в салон, просто пошёл на взлёт, и улетел, направившись в сторону Слуцка. Да вот Марию Райнову решил освободить. Дань уважения к Артёму. Топливо понятно не хватит, но добуду. Главное сбежал и техники добыл. Такой наглости от меня не ожидали, вот и получилось всё провернуть. А тут высунув руку в форточку, и по очереди достал лётчика и техника, высота всего триста метров, может и повезёт, те махая руками стали падать, но что дальше было, я уже не видел. Что по Райновым в разных мирах, то я не забывал про них. Знаю, как Артём упорно помогал по сути своим однофамильцам выживать в этой войне. Будучи в теле Шевченко, я не забывал про них. Отслеживал. Степан не погиб в первый день войны, под завалами казармы, как должен быть. Но погиб летом сорок второго в боях под Великим Новгородом. А Мария Райнова не попала в плен, тут история по-другому шла, и служила в моей воздушной армии, до конца войны, в полку асов, в медсанчасти.

После войны вышла замуж за лётчика, двое детей. В этой истории я попал в тело Антонова уже после того как Степан погиб. Конечно это стоит проверить, но не сейчас. А вот Мария уже должна быть в плену. Впрочем, подумав, решил её освобождение, как и других девчат, возложить на государство. Там есть нужные специалисты, донесу эту информацию, пусть выручают. Прям так и скажу, сами не захотят, угоню у наших самолёт и сам полечу спасать, если они не мужики и яиц не имеют. Посмотрим, что будет.

На самом деле я маршрут держал пусть в сторону Бреста и Слуцка, они у меня на одной линии, но к бывшему нашему аэродрому, где сейчас дислоцируются немцы. Мы их бомбили разок. Мне топливо нужно и нормальный скоростной самолёт. На «Шторьхе» летать можно на малые расстояния, а на дальние нужно что поскоростнее. Тот же связной «мессер» вполне подходит. Он на средние расстояния неплох. На дальние… Можно только мечтать о «Каталине», не скоро накачаю место для этого гидросамолёта. Уже стемнело, когда я пошёл на посадку. А прямо на пустой дороге сел, не имея амулета ночного зрения для меня теперь любая ночная посадка опасна. К счастью, место подобрал удобное, так что сел без проблем. Заглушил машину, убрав в простейшее хранилище, и побежал к аэродрому. Тут километра три до него. К слову, простейшее хранилище уже накачалось на две тонны семьсот двадцать девять килограмм, а то что с опцией големов, на тонну семьсот двадцать девять. И да, наконец-то заработала опция големов. Две недели уже как. Через месяц должна была запустится, но видимо из-за слияния двух аурных хранилищ и тут процесс шёл с опозданием. Два месяца прошло, когда запустилось. Это произошло первого сентября, и с тех пор я активно тренируюсь в этом направлении. Когда свободное время бывает. Опция големов действительно устаревшая, там где не больше пяти смогу управлять после полной прокачки, и вид имеют каменных воинов. Пока же прокачал за две недели слабо, одним управляю сорок минут, двумя двадцать. Это пока все успехи. Человекоподобные големы, но имитировать полностью людей те не могут, воины чисто для ночи.

Да, взять площадку у штаба корпуса, откуда сбежал, угнав самолёт, думаете я там не мог использовать големов? Да конечно мог, но это след. Там не меня одного сбили, и наверняка кто-то из парней попал в плен. Меня опознают по внешнему описанию на раз. А тут захват аэродрома, пропажа техники, не понятные боевые машины, слегка похожие на людей. Оно мне надо так подставляться? Да меня все искать будут, включая наших. И найдут, опознав. Нет, големов я смогу использовать только если это не свяжут со мной, и ночью, чтобы никто ничего не понял. Потому сбежал, как я считаю, вполне чисто. Убил офицеров, угнал самолёт, такое вполне возможно, спишут на это. А вот уже тут, на фронтовом аэродроме, я могу смело использовать големов. Кстати, поднял одного из земли, и используя его опцию ночного виденья, отлично всё видел вокруг. У него и сканера опция есть, удобно. Не имею своих амулетов, но могу использовать подобие того, что у големов есть.

– Ну что, начинаем?
– пробормотал я, изучая через показания сканера големов, систему охраны и что ценного там есть. А ценное было.

Знаете, скажу так, задаюсь вопросом, почему я раньше не имел подобных воинов? Десять минут, и полностью зачищен аэродром. Да на нём живых вообще не осталось. А работали те клинками, что я дал. Тихо, уверенно, и смертельно. Два голема за десять минут уничтожили фронтовой аэродром на пятьдесят машин, за десять чёртовых минут! Сам поверить до сих пор не могу. Три сотни немцев ушли в свои адские чертоги, а я ошалело соображал и анализировал увиденное. Нет, я тренировал големов, прокачивал их, видел, что это свершенные боевые машины, потом ещё проверю как с огнестрельным оружием они смогут обращаться, но что с четырьмя ножами устроить бойню, шустро перебираясь по территории, это на практике мне показало, чем я владею. Сначала охрану и дежурных, потом зачистили тех, кто спал. Всё, сканер показал, что живых не было. Забрал я немного, две бочки с бензином, канистру с моторным маслом, и… задумался. Воевать мне немало, а топливо нужно. Тут было топливо запасено, почти сорок бочек. Часть штурмовая, несколько истребителей и связной «Шторьх». Так что взял «Ситроен», загрузил в большое хранилище бочками с бензином, и в малое вошло ещё две, и остальное с помощью хранилища ранее загрузил в грузовик. Дальше прокатился по дороге километров на пять. Тут неплохое место, холм. И дорога рядом, на которую сесть можно и с неё взлететь. Речка рядом. Так что выгрузил всё, и начал в холме копать схрон, используя хранилище. Убирал туда, а землю скидывал в речку. И все бочки в схрон. Час всё заняло. Ну и заткнул вход пробкой, с дёрном сверху. Отлично, следов нет. Всё топливо оставил, запас солидный, всего триста тридцать километров от Москвы, дальность полёта «Шторьха». Надо будет полнить, заберу. Вернувшись на аэродром, сжёг всю технику, кроме одного «мессера», на нём и взлетел, направившись к Бресту. Дальности хватит, истребитель скоростной, скорость держал пятьсот пятьдесят километров в час, на высоте двух километров, стараясь не ошибиться с маршрутом. За полтора часа доберусь.

Ну и пока управлял машиной, время экономил немало, используя именно скоростную технику, заодно обдумывал что делать дальше буду. Для начала Майю получить, решить с этим вопрос, а то и в полку гоняли, мол, куда поперёк батьки лезешь, да ещё к красавицам. Тут и до тебя есть охотники. А места глухие, с женским полом, кроме девчат нашего полка, беда. Так что Майю край как нужно. Десантники вообще после перерождения до баб охочи, уши в трубочку сворачиваются. У меня с этим беда, и ещё в молодого парня попал, ну вот так постоянно ситуация складывалась, что не мог проблему решить. А сейчас твёрдо решил, добуду себе наложницу. На складах потом добуду кило двести нужных вещей и оружия. Пару «ППД», пару «СВТ» с оптикой, гранат, по мелочи, припасов, в основном тушёнку. И лечу к финнам. В прошлой жизни я у финских егерей добыл избушку на санях. Вообще видел это в записях одного десантника, и запомнил. Классная штука, готовое жилище. Достал и можно с наложницей там заняться очень важным делом. А ещё он утеплён и внутри буржуйка. Мало ли где метель или пурга застанет? Как без него? То есть, передвижной зимний домик всегда готовый к использованию. И брать лучше офицерский домик. На одного он, койка шире, и лучше всё сделано. Пользовался в прошлом мире именно офицерским, не нарадовался. Зима на носу, может свободного времени добыть и не будет. Да, на аэродроме взял два «МГ-34», у охраны, по пять двухсотпатронных лент. Чисто для големов, вооружать буду перед боем. Проверю как они с этим оружием. Сканер с прицеливанием должен помочь, там есть такая опция. Так вот, в большом хранилище «Шторьх», пока хватит, две бочки с топливом, канистра моторным маслом, это всё заняло полторы тонны. Тонна двести пока свободно. Связной «мессер» брать не буду. Самолёт уже есть, достаточно и его. Пусть хранилище качается, в следующем году может что добуду интересное. Например, гидросамолёт на поплавках, «Ар-95», у него полторы

тысячи дальность и может садиться на воду. С поиском мест для посадки мучится не нужно. Замена «Каталине» на долгое время.

Да, забыл сказать. «Шторьх», что у меня в хранилище, это не тот что угнал от штаба корпуса. Это с аэродрома, где штурмовая часть стояла. Угнал я старый и латанный, а у штурмовиков свежая машина, да в санитарной комплектации. С носилками. Машина заправлена и обслужена. Так что тот первый «Шторьх» бросил в лесу, да не у аэродрома, след, по номеру двигателя пробьют откуда он. Подальше в лесу спрятал, законсервировав машину. Найдут, не жалко, нет, может в будущем пригодиться. Оставил в двух километрах от схрона в холме. Так вот, четыреста килограмм в малом хранилище, ну примерно, и тонна двести во втором, побольше. Те четыреста заполняю Майей и хабаром со складов в Бресте, до полного. Может те ордена и медали прихвачу, пригодятся. Потом лечу к финнам. Добываю домик, спальник, зимнюю одежду, запасы офицерских пайков, это вино, сыры и колбаса. Качества высокого, и тоже до полного, но второго хранилища. Ну всё, к зиме готов. А вот как возвращаться к нашим, ещё думаю. Идей много, какое на реализацию возьму, без понятия. Где в прошлый раз домик брал у финнов, я отлично помню, искать не надо, сразу туда. Это пока все планы на ближайшее время. А так не ошибся, вышел точно на Кобрин, а дальше к Бресту. Как раз топливо подходило к концу, так что перевернул машину и выпал, а та вращаясь полетела дальше. Парашют открыл низко, и вполне мягко приземлился в поле. Бросив парашют, у меня пара в запасе, от немцев, добежал до полевой дороги, достал велосипед и нажал на педали. Минут десять и на месте.

Големам три минуты потребовалось чтобы убрать охрану и захватить в жилых зданиях, старшего интенданта, остальных уничтожить. К сожалению, это был не тот, кто мне нужен. От него и узнал, что прошлый интендант получил повышение и ушёл в Минск. Там служит. Заведует всеми складами в городе. Секретарша понятно с ним. Поругавшись, вскрыл нужные склады, добыл что хотел и на «Шторьхе» вылетел к Минску. Отказываться вот так от желания обладать Майей, что у меня уже трансформировалась в навязчивую идею, я не собирался. И взял контакты нового места службы интенданта. Минск большой, где я их искать буду? Так что туда полетел. Насыщенная у меня ночь. Ну да ладно. Да, на складах набрал, из оружия, зенитный «ДШК», шесть лент к нему и боеприпасов. Всего на сто пятьдесят килограмм. В большое хранилище убрал. Два дисковых «ППД», по три запасных диска, две «СВТ» с оптикой, по цинку на каждый ствол оружия. Ручных гранат два десятка, десять противотанковых. Форма на меня по пять комплектов красноармейской и командирской, сапоги, валенки, зимний комплект командирской формы. Медали и ордена забрал. Их кстати меньше стало, видимо часть отдали кому-то. Остальное место припасами. Двести килограмм тушёнки, сухарей немного, разных круп, масла в канистрах и бутылях. Быстро хранилище заполнил, так я ещё сто килограмм тушёнки во второе. Запас нужный, тем более мало осталось, немцы и сами его использовали. Сам путь до Минска прошёл без проблем. Добрался на последних каплях, парах, горючего. Сел на дорогу, заправил и обслужил машину, и на велосипеде в город. Интендант тут должен быть известен, возьму часового, допрошу, и узнаю где живёт. Остальное дело техники. Задерживаться я не желал и собирался затемно вылететь в Финляндию. До рассвета меньше часа осталось. Думаю, бомбардировщик угнать с аэродрома, те дальние, дальности хватит. Вот такие планы.

Тут дальше как-то повезло, и всё пошло так как я желал. Часовой на складах оказался из наших предателей, полицай, немцы их уже активно использовали. И он отлично знал где главный интендант живёт, несколько раз его с записками туда посылали. И да, секретарша, на которую все тут слюни пускали, ночевала с ним. Ну а что, вдовец, мог себе позволить такие отношения. Полицай меня вёл по тёмным улочкам, я хорошо его связал, только ноги свободны, и кляп во рту. Я положил ему на плечо руку и тот довёл меня до нужного дома. Интендант занимал часть особняка. Поднял из земли одного голема и тот проник в дом. Убил всех, местных там не было, а Майю я убрал в хранилище. Большое, в малом места нет, всё занял. Буду ждать пока накачается. Потом перекину туда. Полицай остался лежать в канаве с отрубленной головой. А я на складах взял ещё оружие, забыл сказать, четыре казацкие шашки из Златоуста, посмотрим, как големы с ними будут работать в ближнем бою. Самому интересно. Пока же убедился на примере полицая, что и с шашкой тот управился замечательно, порядок. Так и доехал на велосипеде до аэродрома, дважды чудом патрулей избежав, дальше снова достал двух големов, я их не использую до конца возможности, понемногу, поэтому могу за ночь несколько раз использовать. А изучив что находится на аэродроме, убрал големов, и вскоре взлетев с дороги, на «Шторьхе» летел в сторону Балтики. А у меня план сформировался как вернутся к нашим, и не хотелось бы его испортить таким налётом, с зачисткой. Это след.

Мотор гудел ровно, уже светало, когда я взлетел. Угоняю какой самолёт на берегу Балтики и к финнам. Пока же отлетев километров на двести, уже границы Латвии рядом, пошёл на посадку, обслужил самолёт, заправил и устроился в лесу, хорошая лёжка, и вскоре уже спал. А ведь сутки назад я ещё спал в землянке и даже не подозревал о скором вылете, что закончится для меня вот так. Не жалею, но парней что погибли или попали в плен, вот их жалко. Да, по аэродрому Минска, там стояли высотные бомбардировщики «Юнкерс-86», думаю прилететь на таком к нашим, а это секретная техника, там много новинок, которых нашим учёным стоит изучить, может сами начнём клепать высотные машины, в прошлой жизни, когда Шевченко был, начали. Правда, все они уходили в дальнебомбардировочную авиацию, но и славных дел на них было немало. Так что решено, угоняю «Юнкерс», без зачистки аэродрома, не хочу светить работу големов, вообще вряд ли кто поймёт, что самолёт угнали, экипаж вырублю и сам буду взлетать, присоединившись к общему строю, благо машину хорошо знаю. Ну а дальше по ситуации. Конечно на Москву полечу, там свяжусь с нашими по рации, чтобы встречали. Пока такой план по возращению.

Выспался я отлично, даже начавшийся затяжной дождь, что может на мои планы повлиять, не помешал. А я видел низкие тучи, поэтому не под открытым небом или навесом устроился, а развернул палатку. Небольшая, командирская, взял один тюк на складе Бреста.

Вот так снаружи умывшись, дождь помог, в кустиках уже побывал, довольно сильный шёл, позавтракал в палатке и достал Майю, что сразу задёргалась, и завизжала. В принципе, когда голем застал её в постели с интендантом, они просто спали, но та успела проснуться, даже повизжать, пока я не убрал её. Да и сейчас визжала. Мощная оплеуха привела ту в чувство, убедившись в этом, я объяснил расклады. Это вчера я так вымотался, что мне просто не до неё было, а тут желание, и очень много, так и пёрло. Договорились. Девушку я отлично знал, и на что нажимать в уговорах тоже знал. Алчная она, десять килограмм золота к окончанию войны, вывоз в нейтральнее государство, и до этих пор та моя любовница. Сразу и скрепили сделку. После интенданта как-то не приятно было, но я накинулся на ту как голодный лев. Шесть заходов, и очень неплохих, вышло. Так что вот так познакомившись, расслаблен, сжатая в душе пружина расслабилась, так что общались. Велел обращаться ко мне Хозяин. А что, она нанята, так что имею право. Да и привык, Майя, в прошлой моей жизни, также ко мне обращалась. В принципе, если бы не дождь, всё развезло, я бы и сейчас вылетел, чтобы добраться до Риги, именно там я собирался угнать какой самолёт, не хочу тратить ресурс «Шторьха», но раз погода мешает, то вот знакомился заново с наложницей. А та со мной.