Между жизнью и смертью
Шрифт:
– Случай произошёл в 1919 году. Перед нашей частью располагался богатый город Славянск. Бои за него приняли затяжной характер, но Славянск был все же взят, и это благодаря нюху нашего пулемётчика, поручика Антохина. Он неожиданно исчез с позиций и вдруг появился на шикарной тройке белых лошадей. В пулемётном тарантасе было несколько ящиков с бутылками водки.
– Мой нюх меня не обманул. – радостно сообщил он нам.
– Там громадные склады спирта, но красные рядом!
Мы вытаращили
– Генералу Топоркову нужен офицер, который не пьян и прилично выглядит.
– Я готов отправиться к генералу.
– С Богом!
По моем прибытии в штаб дивизии Топорков встретил меня и велел:
– Штаб армии находится в Горловке. Красные как будто отошли и путь свободен. Я просил дать патронов и снарядов. Возьмите паровоз, несколько вагонов и отправляйтесь за ними.
Я сдал лошадь и карабин, взял с собой непьющего казака-старовера, два ящика водки и двинулся на вокзал.
– Хочу уехать через 20 минут!
– Все хотят.
Машинист, явный большевик, не удостоил меня даже взглядом.
– А это?
– я показал ему бутылки водки.
Он побежал бегом готовить состав. От враждебности ничего не осталось. Мы отправились, по дороге я всё больше братался с машинистом и кочегаром. Выпить пришлось много. В Горловку мы прибыли в 2 часа ночи. Я отправился в штаб и доложил генералу, начальнику тыла:
– Мы взяли Славянск. Нужны патроны и снаряды.
– Я слышал, что…
– Так точно, Ваше превосходительство!
Я побежал в свой вагон и принес четыре бутылки, всё же генерал.
– Вы получите 100 тысяч патронов и 100 снарядов. Скажите генералу Топоркову, что мы будем высылать всё необходимое.
Под вечер следующего дня мы еле нашли свою дивизию. Я явился к генералу Топоркову, отрапортовал и сдал пакет.
– Вы быстро выполнили поручение!
– С водкой в России возможно даже невозможное, Ваше превосходительство!
Он налил мне стакан из трофейной бутылки.
– Что я могу сделать для вас?
– Дайте, Ваше превосходительство, мне огурец на закуску…
По возвращении я доложил полковнику Шапиловскому:
– Простите, господин полковник, что не рапортую, но меня напоил генерал Топорков и я встать не могу. Но зато я привёз патроны и снаряды.
– Вот молодец!
– Пошлите кого-нибудь потрезвее принять их и отпустить подводчикам…
До самой станции Юзово весёлый офицер рассказывал подобные истории, и Григорий буквально не заметил, как
– В коногоны пойдёшь? – солидный, седой мужик, бригадир ватаги горняков, испытующе посмотрев на Григория.
– Лошадей любишь?
– А как их не любить?
– Точно! – засмеялся матёрый бригадир.
– Они по любому получше людей…
– Верно.
Разговаривали они во дворе небольшой шахты, куда беглый казак пришёл наугад после того, как не встретился со знакомым Михаила Кошевого. Вокруг лежал ноздреватый, умирающий снег. В отличие от белого снега родных мест Григория, здешний был грязно – серого цвета.
– Неужто здесь всегда так серо и уныло, - размышлял он. – Как люди тутошние живут?
Не знал казак, что потемнел он от въедливой, неистребимой угольной пыли. Всё вокруг представлялось казаку чужим и нерадостным. Не представляя, что же ему делать дальше, Григорий обратился к первому попавшему навстречу шахтёру. Тот оказался бригадиром смены горняков, назвался Ефимом Точилиным. Был он мужик хозяйственный и сметливый. Коротко спросил новоприбывшего:
– Фамилия?
– Шелехов.
– Откуда?
– С Дона! – Григорию не хотелось распространяться на неприятную тему.
– В войну все родные погибли… Подался сюда, терять всё одно нечего…
– Понятно… - Ефим был из догадливых.
– Меня твоё прошлое не касается.
– Вестимо...
– Главное, чтобы пил в меру и за конём смотрел!
– Даже не сумневайся! – обрадовался Григорий и посмотрел прямо в глаза благодетеля.
– Мне бы только устроиться…
– Дело это не простое, - продолжил нравоучение Точилин.
– Я сам свидетель, что лошадь, прожившая безвылазно в шахте лет пять, отлично умела считать до пятнадцати и никогда не ошибалась.
– Быть такого не может!
– На заре моей горняцкой юности я сам работал коногоном, возил по рельсам вагонетки с углём и прочими грузами. Норма у нас была 15 вагонеток, иначе кони быстро надрывались, даже если жили на овсе. А ты знаешь, что сдвинуть с места железнодорожный состав, если все вагоны находятся врастяжку, не под силу даже тепловозу?
– Не знал…
– Ведь гигантский груз надо целиком стронуть с места. Поэтому машинист сперва сдаёт состав немного назад, чтобы большинство вагонов стояли впритык друг к другу, тогда у каждого вагона в сцепках есть зазор, позволяющий не весь состав сразу тянуть, а выдёргивать по одному вагону: стук-стук-стук буферами. И пошло – поехало.