Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1.
Шрифт:
– прямого выстрела 440
Боекомплект возимый на прицепе
Дополнительное вооружение:
Тип пулеметов два 7,62-мм ДТ
76-мм опытная самоходная безоткатная пушка СУ-4
Самоходная пушка СУ-4 создана с использованием короткоствольной (длиной 1,2 м) динамо-реактивной пушки конструкции Л.В.Курчевского – БПК, установленной в кузове автомобиля.
Размещенная на машине СУ-4 быстросъемная тумбовая установка динамореактивной пушки обеспечивала возможность стрельбы как с кузова
Стрельба унитарными выстрелами со шрапнельным, осколочным снарядами или бронебойной гранатой велась на дальности от 250 до 7000 метров.
Базовый автомобиль ГАЗ-ТК проектировался с 1933 года в первую очередь как шасси для самоходной установки. В 1934 году на заводе "Гудок Октября" (г.Горький) было выпущено несколько сотен автомобилей ГАЗ-ТК. Для повышения проходимости машины при необходимости использовались легкие быстросъемные гусеницы, устанавливаемые экипажем (расчетом орудия) за несколько минут. Поспешное проектирование автомобиля, проведенное в заданные сроки, привело к тому, что на задних мостах машины при их перекосе на пересеченной местности заклинивало тормоза. Машина была признана неудачной и ее выпуск был прекращен.
Самоходная безоткатная пушка СУ-4
Самоходная безоткатная пушка СУ-4
Опытная 152-мм самоходная динамореактпвная пушка
Состояние создана в 1933-1934 годах
Разработчик. СКБ-1 завода №8
Изготовитель. заводы №7 и №8
Производство опытный образец
База ГАЗ-ТК
Боевая масса, т около 2,5
Масса шасси, т 1,5
(автомобиль ГАЗ-ТК)
Длина, мм 5335
Ширина, мм 2040
Высота, мм 1970
База, мм 2620+860
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 20
– крен, град 15
– брод, м 0,6
Тип двигателя. карбюраторный, ГАЗ-АА
Максимальная мощность, л.с. … 40-42
Удельная мощность, л.с/т 16,4
Максим, скорость, км/ч 63-70
Запас хода, км 200
Бронирование отсутствует
Экипаж, чел 3-4
Артиллерийское
Тип орудия одно 76,2-мм
динамореактивное орудие БПК
Разработчик. СКБ-1 завода №8
Гл. конструктор Л.В.Курчевский
Изготовитель завод №8
Дальность стрельбы, м 250-7000
Боекомплект, выстрелов (.)
305-мм опытная безоткатная самоходная гаубица СПГК-12
Самоходная артиллерийская установка на базе гусеничного тяжелого трактора "Коминтерн" с использованием динамореактивного орудия (гаубицы) конструкции Л.В.Курчевского создавалась в начале 1930-х годов.
Казнозарядная динамореактивная гаубица калибра 305-мм для стрельбы снарядами массой 250 кг производилась на заводе №8 им. М.И.Калинина.
В качестве варианта шасси самоходной безоткатной гаубицы калибра 305-мм рассматривалось шасси грузового автомобиля Я-8, производившегося на Ярославском автомобильном заводе.
Состояние опытная установка
Разработчик СКВ №1 завода №8
Изготовитель… завод №8, ХПЗ
Производство опытный образец
База трактор "Коминтерн"
Боевая масса, т 10,5
Длина, мм 5765
Ширина, мм 2300
Высота, мм 2980
Ширина гусеницы, мм… 360
Тип двигателя карбюраторный, КИМ
Максимальная мощность, л.с 130
Запас топлива, л 550
Удельная мощность, л.с./т 12,4
Максимальная скорость, км/ч …. 29,6-30
Запас хода, км 160-200
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 16
– лоб башни 25
Экипаж, чел 3
Артиллерийское вооружение:
Тип орудия одна 305-мм динамореактивная гаубица
Разработчик СКБ-1 завода №8
Гл. конструктор Л.В.Курчевский
Изготовитель завод №8
Макс, дальность стрельбы , м . 16000 Боекомплект, выстрелов (.)
76-мм колесная самоходная артиллерийская установка СУМ (СУ-1-12)
СаУ создавалась для вооружения механизированных войск.
В 1933 году САУ прошла испытания стрельбой и пробегом; затем были проведены всесторонние полигонные испытания по расширенной программе.
Щитовое прикрытие пушечной установки представляло собой коробку, сваренную из стальных листов. Наклон щита к оси канала ствола, при фиксации орудия по походному – 80 градусов, нижняя часть щита была загнута вперед на 10 градусов.