Артиллерия и минометы XX века

Корнюхин Геннадий Васильевич

Начальная скорость снаряда, м/с: 425

Макс. дальность стрельбы, м: 9565

Вес снаряда, кг: 6,4

210-мм гаубица 210/22, модель 35

Накануне Второй мировой войны Италия, также как и Германия, СССР, Англия, Франция и Чехословакия, решила обновить свой парк тяжелых орудий,

чтобы сохранить за собой статус военной державы. Проект гаубицы калибра 210 мм был полностью завершен к 1935 году, но развернуть производство орудия на заводах фирмы «Ансальдо» удалось только через год. В 1938 году гаубица поступила на вооружение итальянской армии. Конструкция артсистемы содержала в себе много новшеств, таких как тумбовый лафет с мощной опорной плитой, раздвижные станины с развитыми сошниками, подъемная тележка колесного хода на балансирной подвеске. Колесный ход позволял перевозить орудие только на небольшое расстояние и по дорогам с твердым покрытием. При транспортировке на дальнее расстояние гаубица разбиралась на две части, и последующая ее сборка занимала много времени.

Поскольку итальянская промышленность так и не смогла наладить массовый выпуск 210-мм орудия, его производство началось также и в Венгрии, где гаубицу неоднократно модернизировали и соответственно обозначили 21-см 39М, 21-см 40М и 21-см 40а. М. С сентября 1943 года эти орудия под наименованием 21-см гаубицы 520 (i) поступили на вооружение и немецких войск. Всего их было изготовлено 346 единиц. 210-мм гаубицы применялись на всех фронтах Второй мировой войны и неоднократно становились трофеями Красной Армии.

После окончания войны, в процессе демилитаризации Италии, все ее тяжелое вооружение было поделено между странами-победителями. Однако, в отличие от кораблей, гаубицы не вызвали интереса у государств-союзников, и все пошли на слом, несмотря на мало выработанный ресурс.

Тактико-технические данные

Обозначение: гаубица 210/22, модель 35

Тип: тяжелая гаубица

Калибр, мм: 210

Длина ствола, мм: 5000

Вес в боевом положении, кг: 15885

Угол ГН, град: 75

Угол ВН, град: 0; +70

Начальная скорость снаряда, м/с: 560

Макс. дальность стрельбы, м: 15400

Вес снаряда, кг: 101 или 133

Земовенте Da 75/18

Перед началом Второй мировой войны итальянская промышленность изготовила большое количество легких танков, которые в сражениях не могли противостоять машинам союзников с противоснарядным бронированием. Поэтому в конце 1941 года итальянцы приступили к разработке самоходных артиллерийских установок для огневой поддержки наступающих танковых подразделений. На базе легкого танка L6/40 появилась САУ Da 47/ 32 (L40), вооруженная 47-мм противотанковой пушкой в открытой сверху боевой рубке.

На шасси среднего танка М13/40 фирма «Фиат-Ансальдо» построила самоходку Da 75/18

с 75-мм пушкой, установленной в полностью закрытой рубке с рациональными углами наклона бронелистов. Машина отличалась довольно небольшой высотой — крыша ее рубки даже не имела командирской башенки. Доступ экипажа в САУ осуществлялся через большой верхний люк, открывающийся назад. Толщина лобового бронелиста рубки составляла 30 мм, бортовых и кормовых бронелистов — 25 мм. Для защиты от воздушных атак некоторые самоходки оснащались 8-мм зенитным пулеметом «Бреда». Всего было построено примерно 6 °CАУ М40, принявших участие в боевых действиях в Северной Африке.

В 1942 году в количестве 162 единиц была выпущена самоходка Земовенте Da 75/18 (М41) на базе танка М14/41. 25 таких машин позднее переоборудовали в истребители танков Da 75/34 (М41), оснастив их 75-мм пушками с длиной ствола в 34 калибра. Когда начал строиться танк М15/ 42, на его шасси изготовили 19 °CАУ Земовенте Da 75/18 (М42) и 61 САУ Da 75/34 (М42).

После капитуляции Италии вся эта техника досталась немцам, которые использовали ее в составе танковых и пехотных дивизий вермахта во время боев в Италии и на Балканах.

Тактико-технические данные

Обозначение: Semovente Da 75/18 (Scafo М40)

Тип: самоходная установка

Экипаж, чел.: 3

Боевой вес, т: 13,1

Длина, м: 4,9

Ширина, м: 2,28

Высота, м: 1,85

Вооружение: 75-мм пушка Mod. 75/18; 8-мм пулемет «Бреда»

Двигатель: Spa 8ТМ40 мощностью 125 л.с.

Макс. скорость , км/ч: 32

Запас хода, км: 200

Румыния

TACAM R-2

В боях на Восточном фронте проявилась крайняя слабость бронетанковых сил Румынии. Лучшие румынские танки R-2 не могли на равных сражаться с советскими Т-34 и KB, а противотанковой самоходной артиллерии у союзников Германии в то время не было. Поэтому после разгрома немецких и румынских войск под Сталинградом Главное управление мотомеханизации предложило министерству вооружений и военной промышленности Румынии закупить бронетехнику у немцев и модернизировать свою за счет использования трофеев советского производства.

Летом 1943 года фирма «LEONIDA» разработала на базе танка R-2 самоходную противотанковую артустановку «Tun Anticar cu Afet Mobil», или сокращенно TACAM. В открытой сверху и сзади боевой рубке переднего расположения установили трофейную советскую пушку Ф-22 калибра 76 мм. Бронирование рубки составляло 10–16 мм, корпуса в лобовой части — 25 мм. Для управления огнем использовался телескопический прицел. После успешных испытаний самоходка была принята на вооружение. В1944 году в САУ этого типа переоборудовали 21 танк R-2, однако в качестве вооружения устанавливалась уже новая трофейная 76-мм пушка ЗИС-3.