HistoriCity. Городские исследования и история современности
Шрифт:
Помимо промышленности и производства, важными элементами новой городской среды оказываются асфальтовые дороги: подчеркивается их отличие от дореволюционных дорог – воплощения «старого мира», по-разному описываются скорость и характер передвижения по городу в дореволюционном и советском городе; это подчеркивают и иллюстрации (ил. 3):
Как все это ново и необычно для города, где до Великого Октября работало лишь около десятка кустарных заведений и четырехсот рабочих. Старики вспоминают, как в 1913 г. по центральным улицам Владимира, пыхтя и переваливаясь на ухабах, ехали два громоздких автомобиля с царственными особами, посетившими Владимир. […] Но даже самые смелые умы не могли предполагать, что через каких-нибудь сорок лет Владимир станет городом, где будут изготовлять точные автоприборы, ценные бактериальные удобрения, мебель, трикотаж, обувь, что с его маркой на новой фабрике музыкальных инструментов буду выпускаться отличные пианино «Владимир» 627 .
Преобразился облик города. Там, где недавно были не всегда
627
Горская Н. С., Шлионский Г. Б. Владимир и его окрестности. С. 24–25.
628
Дмитриев Ю. А., Зенкович А. А. Комплексное развитие города… С. 9.
Ил. 4. «У проходной шинного завода». «Погрузка продукции шинного завода» (Ярославль). Арапов Е. В. Ярославль: путеводитель. М.: Советская Россия, 1976. С. 212–213
Ощущение того, что перед нами пространство чудесное, сказочное или мифическое, подчеркивается за счет употребления специфических глагольных конструкций: «В годы первых пятилеток здесь выросли первые предприятия. Вокруг них строились рабочие поселки, город расширялся, застраивались новые площади». Складывается впечатление, что неодушевленные объекты «оживают» и «растут», «проходят», «прокладываются» и «застраиваются» сами собой: «Вместе с заводом росли жилые дома, новые улицы»; «Недавно выросли новые улицы, Первая и Вторая Коллективные, дома на которых выстроены методом народной стройки»; «А далее за домами и улицами вырос посаженный рабочими большой коллективный сад»; «От улицы Горького через новые районы прошла сорокаметровая магистраль – улица Мира […] В 1960 г. она застроится […]»; «Расстраивается и северо-западный район города, там появились новые улицы […] прокладывается новая широкая магистраль – улица Чайковского» 629 .
629
Горская Н. С., Шлионский Г. Б. Владимир и его окрестности. С. 7–8.
Город будущего
У путеводителя была еще одна, не проговоренная во вступительных статьях, важная функциональная особенность изображения городского пространства, не связанная, собственно, с проектом Золотого кольца и возникшая до него. И текст, и фотографии, отражающие не столько историко-культурные достопримечательности, сколько явления новой жизни, неизменно демонстрируют достижения периода советской власти: представлены заводы и продукция этих заводов, недавно построенные здания, рабочие, стройплощадки, транспорт, развлекательные мероприятия для горожан – например, стадионы, парки и сады (ил. 4, 5).
Как видим, путеводитель выступает не только в роли экскурсовода, знакомящего гостей города с достопримечательностями, но и в роли своеобразного отчета, демонстрирующего любому советскому гражданину (а это может быть не только турист или житель другого города, купивший путеводитель у себя дома, но и местный житель, тем более что он сам зачастую недавно живет в городе, переехав сюда на работу), что в описываемом населенном пункте программа строительства социализма успешно реализуется: «Древний город, родившись заново в годы Советской власти, живет полнокровной кипучей жизнью» 630 . Иногда путеводитель рассказывает даже не о том, что можно увидеть и пережить в городе прямо сейчас, а о том, что появится в нем в скором будущем: «Приезжайте в Ярославль через несколько лет, и вы не узнаете здешних мест […] Здесь вырастут несколько новых микрорайонов с жилой площадью в сотни тысяч квадратных метров» 631 . Образ современного города в путеводителях невозможно представить без строек, они даже становятся достопримечательностями, к которым авторы путеводителей прокладывают маршруты 632 (ил. 6). Турист не мог бы осмотреть вблизи строящиеся дома или новые заводы, пройдясь по ним так же, как по древним соборам или паркам отдыха, поскольку посторонним проход на промышленные объекты и стройплощадки запрещен, но из путеводителя каждый, находясь в городе или вдалеке от него, должен узнать об их существовании и составить о них благоприятное впечатление.
630
Ковалев И. А., Пуришев И. Б. Углич. С. 42–47.
631
Мейерович М., Колодиж Б. Знакомьтесь, Ярославль! С. 44.
632
Так, путеводитель описывает, как увидеть основные места строек жилых домов, проехав на трамвае № 5, см.: Там же. С. 26–27.
Ил. 5.
Ил. 6. «Новостройки города». Арапов Е. В. Ярославль: путеводитель. М.: Советская Россия, 1976. С. 210
В десятилетия, когда новая программа КПСС обещала построение светлого коммунистического будущего в самом скором времени, позитивная репрезентация любого советского города должна была показывать, как эта программа реализуется, поэтому в описании города сегодняшнего постоянно присутствует ожидание города будущего:
Уже сегодня стрелы подъемных кранов обозначили силуэты будущего Владимира. В самое ближайшее время здесь появятся здания административного центра, спортивный комплекс, Дворец культуры профсоюзов, Дворец пионеров, Дом молодежи, студенческий городок политехнического и педагогического институтов, Дом связи, Дом быта 633 .
На несколько лет город превратится в строительную площадку – будут проведены большие работы по его благоустройству и выстроены вновь: гостиница, автовокзал, железнодорожный вокзал […] Генпланом города предусматривается строительство широкой набережной значительной протяженности […] 634 .
633
Миловский А. С. Владимир – Суздаль. С. 15.
634
Тюнина М. Н. Ростов Великий. С. 74.
Таким образом, в отличие от многих фотоальбомов, предъявляющих отечественным и зарубежным туристам в основном историко-архитектурные ценности старинных городов, советские путеводители 1960–1970-х гг., помимо рассказа о том, где с какими достопримечательностями прошлого может познакомиться гость, рапортуют и о социально-экономических достижениях за годы советской власти, и о будущих успехах коммунистического строительства. В этом их уникальный, идеологически обусловленный характер.
Возвращение к «замогильной летописи»
Постепенно, к концу 1970-х, этот оптимистический дискурс уходит, взамен появляется больше возможностей для практического ориентирования туриста. Путеводители конца 1970-х и 1980-х гг. уже не говорят о будущем городов, меньше обращают внимания на советское настоящее и больше ориентируются на памятники прошлого. Таким образом, они теряют свои специфические особенности предыдущего десятилетия и приближаются по риторике, с одной стороны, к альбомам (авторы так же пишут про «заповедные города»), с другой стороны, к еще дореволюционному типу путеводителя, то есть к справочной книге по истории и культуре древнего города, в которой указываются возможные маршруты и даются важные практические сведения. Примеры такого рода путеводителей можно найти в дореволюционной России:
Вся совокупность этих памятников заключает в себе как бы живую, замогильную летопись, которая воскрешает, вызывает и уясняет нам различные стороны отдаленнейшей от нас жизни русского народа 635 .
К 1980-м годам советский путеводитель, как бы сделав круг, снова пришел к тому же виду, что и его давний предшественник: старинный русский город в нем снова стал описываться как место славного прошлого, а не мифически появившегося настоящего, которое есть ступень на пути в строящееся светлое будущее.
635
См.: Ушаков Н. Путеводитель по губ. гор. Владимиру и его древнейшим уездным городам – Суздалю, Мурому, Переславлю, Юрьеву и Александрову, с указанием достопримечательностей этих городов в историческо-археологическом отношении. Владимир: Типография Губернского Правления, 1906. С. 3.
Заключение
Подводя итог, мы можем констатировать, что если альбомы 1950–1970-х гг. ориентированы на то, чтобы передать «дух старины», обратить внимание туриста (в том числе иностранного) на архитектурное наследие древних русских городов, то в путеводителях, предназначенных для внутреннего туриста, важный акцент делается на советском периоде истории и на современности: этой логике подчинен как текстовый, так и иллюстративный материал. Путеводители, в отличие от большинства альбомов, берут на себя дополнительную важную идеологическую функцию: их тексты и иллюстрации являются своего рода выставками советских достижений. Кроме того, обнаруживается специфическая черта, присущая только путеводителям 1960-х – начала 1970-х гг. и отличающая их как от фотоальбомов, так и от путеводителей других времен, причем не только дореволюционных и ранних советских, но и более поздних (в том числе современных). Специфика путеводителей 1960–1970-х гг. заключается в особом изображении темпоральности города: в центре внимания оказывается не только его прошлое, но и настоящее, и будущее; он показан не как застывший памятник истории, а как развивающаяся, устремленная в будущее среда с акцентом на достижения технического прогресса.