Война на Тихом океане и общество США (1941-1945)

Буранок С. О.

На следующий день, 11 июня, к обозначенным тенденциям оценки Мидуэя добавились новые. Наиболее важным информационным фактором, повлиявшим и существенно изменившим представления СМИ и общества о сражении, стала публикации «армейской версии» победы.

Это стало возможным благодаря коммюнике главного командования ВВС армии, которое напечатали и проанализировали многие издания. Так, в «Eugene Register-Guard» опубликована статья Роберта Миллера «Армейские пилоты рассказали, как бомбы накрыли япошек» [1402] . В «Ludington Daily News» текст, основанный на тех же источниках, идёт под заголовком «История армейских пилотов», автор Кларк Ли [1403] . Один из самых конкретизированных заголовков на эту тему был в «Christian Science Monitor Magazine»: «Летающие крепости Соединённых Штатов остановили японский рейд на Мидуэй» [1404] . Во всех названных материалах был представлен совершенно иной взгляд на события 4 июня, радикально отличающийся и от коммюнике Нимица, и от рассказа Дж. Еэя.

1402

Eugene Register-Guard. 1942. June 11. P. 1.

1403

Ludington Daily News. 1942. June 11. P. 1.

1404

Christian Science Monitor Magazine. 1942. June 11. P. 1.

Сенсация

была в самом начале статьи: «Армейские пилоты поведали, как остановили вторжение японского флота численностью более 50 кораблей всех классов. Японцы потеряли, по оценкам пилотов, 10 000 человек, возможно, 18 кораблей потопленными и повреждёнными» [1405] . Кларк Ли в своей статье заявил, что, по версии пилотов армии, они разгромили при Мидуэе «два огромных флота противника» [1406] .

Кроме новых данных о потерях, в указанных статьях приводится ещё одна версия о составе японского флота, участвовавшего в битве (напомним, что впервые очень точно японские силы были определены 7 июня): 4 или 5 авианосцев, а возможно и больше; как минимум 3 линкора; 19 крейсеров; 20 или 30 эсминцев; транспорты и вспомогательные корабли [1407] .

1405

Eugene Register-Guard. 1942. June 11. Р. 1.

1406

Ludington Daily News. 1942. June 11. P. 1.

1407

Eugene Register-Guard. 1942. June 11. P. 1; Christian Science Monitor Magazine. 1942. June 11. P. 1.

Информация армейских пилотов сильно отличалась от опубликованной 7 июня утечки из военно-морского министерства, но в прессе именно вариант лётчиков восприняли как наиболее верный.

Вторым важнейшим моментом всех статей стало первое общее описание хода сражения за Мидуэй. По новым данным получалась следующая картина: «Самолёты армии, флота и морской пехоты первыми обнаружили японские авианосцы, но один или два авианосца уже выслали свои самолёты против Мидуэя» [1408] . Описанная со слов пилотов в СМИ ситуация в общих чертах соответствовала событиям вечера 3 – утра 4 июня, по крайней мере, отражению этих событий в документах американских военных [1409] .

1408

Eugene Register-Guard. 1942. June 11. P. 1.

1409

Report of Engagement witch Enemy, Battle of Midway 30 May to 7 June, 1942. National Archives and Records Administration. Pacific Region (San Bruno, CA). Record Group 313; Commander in Chief, Pacific Fleet report, Serial 01849 of 28 June 1942. World War II action reports, Modem Military Branch, National Archives and Records Administration, College Park; War Diary NAS Midway. National Archives and Records Administration. Pacific Region (San Bruno, CA). Record Group 313.

Впервые в прессу попала и характеристика удара японской авиации по острову, в которой пилоты особо подчеркнули, что бомбардировщики противника целенаправленно не сбрасывали бомбы на взлётные полосы, видимо, рассчитывая быстро захватить Мидуэй и использовать их против Гавайев [1410] . В «Ludington Daily News» опубликовано более подробное и детальное описание налёта на Мидуэй: «Первая атака была осуществлена с большой высоты фугасными бомбами и длилась 38 минут. Затем со стороны солнца подошли японские пикирующие бомбардировщики и атаковали наземные объекты Мидуэя и самолёты. Как минимум 180 самолётов приняло участие в нападении» [1411] .

1410

Eugene Register-Guard. 1942. June 11. Р. 1; Christian Science Monitor Magazine. 1942. June 11. P. 1.

1411

Ludington Daily News. 1942. June 11. P. 1.

Видно, что в прессу благодаря армейским пилотам попали весьма ценные подробности относительно хода сражения. Во-первых, классы атакующих японских самолётов и их цели. Анализ этого момента позволил американским СМИ раскрыть часть плана противника: японцы действительно стремились захватить Мидуэй и использовать его как авиабазу.

Во-вторых, продолжительность японского нападения. Опираясь на это время, журналисты начали формировать как собственные представления о хронологии битвы, так и представления граждан.

В-третьих, впервые указано число японских самолётов, наносивших удар по Мидуэю. Здесь армейские лётчики сильно ошиблись – ударная волна японских самолётов под командованием капитан-лейтенанта Томонга состояла из 108 машин [1412] .

Про результаты действий японских самолётов в статье ничего не написано, но сказано, что сразу по завершении налёта вернулась часть американских самолётов для заправки и перевооружения. По словам журналистов, генерал Хэйл [1413]

заявил: «Это критический момент сражения», так как ожидалось второе нападение противника [1414] . Но японцы не появились, и «армейские тяжёлые бомбардировщики смогли нанести по врагу ещё один удар, повредив один тяжёлый крейсер и, вероятно, также второй» [1415] .

1412

The Japanese Story of the Battle of Midway. Washington, 1947. P. 7; Футида M., Окумия M. Сражение у атолла Мидуэй. М.; СПб., 2001. С. 169.

1413

Генерал-майор Уильям Хэйл возглавлял сводный отряд армейских ВВС на Мидуэе: Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1941 – апрель 1942: пер. с англ. М.; СПб., 2002. С. 145.

1414

Ludington Daily News. 1942. June 11. P. 1.

1415

Ibid.

Итак, по данным «Ludington Daily News» получалось, что сражение 4–6 июня 1942 г. – это обмен ударами между авианосной группировкой противника в сопровождении линкоров и крейсеров и островом Мидуэй. О роли американского флота в битве ничего не говорится.

В «Eugene Register-Guard» напечатано «Описание сражения за Мидуэй армейскими пилотами», но не со слов генерала Хэйла, а полковника Вальтера Суини – командующего стратегическими бомбардировщиками В-17 на острове [1416] . Здесь гораздо больше интересных для общественности США подробностей.

1416

Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1941 – апрель 1942: пер. с англ. М.; СПб., 2002. С. 145.

Во-первых, оценка операции, данная полковником, более детальна: он начинает свой рассказ с момента обнаружения японских сил 3 июня, подчёркивая: «Заметили врага три самолёта моей группы в полдень и добились бомбовых попаданий в тяжёлый крейсер или линкор, а также в транспорт» [1417] .

Такой вариант развития событий 3 июня зафиксирован и в американских документах, только «летающих крепостей» было 9, а не 3 [1418] . В реальности попаданий они не добились, но для нас важно то обстоятельство, что полковник Суини и его пилоты были уверены в своём успехе и результатах, передав это СМИ, а через них и общественности. Так начался процесс быстрого развития очередного мифа.

1417

Eugene Register-Guard. 1942. June 11. Р. 6.

1418

War Diary NAS Midway. National Archives and Records Administration. Pacific Region (San Bruno, CA). Record Group 313; Executive Officer’s report of Battle of Midway, 7 June 1942. World War II action reports, Modem Military Branch, National Archives and Records Administration, College Park.

Во-вторых, в своём описании Суини даёт чётко понять, что у японцев при Мидуэе действовало два отдельных флота: один, состоящий из транспортов, линкоров и крейсеров; второй был обнаружен «морской летающей лодкой и включал в себя авианосцы» [1419] . Именно характеристика атаки второго соединения занимает наибольшее место в описании полковника.

Суини рассказал журналистам, что его самолёты атаковали флот противника с большой высоты, и он сам видел, как «один авианосец стал извергать пламя и дым. Даже с такой высоты было ясно, как серьёзно он повреждён» [1420] . И снова рассказ пилота не подтверждается японскими документами [1421] .

1419

Eugene Register-Guard. 1942. June 11. P. 6.

1420

Eugene Register-Guard. 1942. Time 11. Р. 6.

1421

United States Strategic Bombing Survey [Pacific]: Interrogations of Japanese Officials. Washington, 1946. P. 1–4, 6, 13–15, 66–67; The Japanese Story of the Battle of Midway. Washington, 1947. P. 6–7.

Важным общим моментом описаний и Суини, и Хэйла является определение «критического момента битвы, когда американские стратегические бомбардировщики вернулись на Мидуэй» [1422] . Успешно, по оценкам пилотов, преодолев кризис битвы, Суини повел «летающие крепости» во вторую атаку, в ходе которой, как он сообщил журналистам, «увидели два крупных корабля противника горящими. Один был авианосцем, другой, возможно, линкором» [1423] . Завершает свой рассказ полковник словами: «Нашим заданием было отправить на дно японский флот, и мы только что сделали это» [1424] .

1422

Eugene Register-Guard. 1942. June 11. P. 6; Ludington Daily News. 1942. Time 11. P. 1; San Jose Evening News. 1942. June П. P. E

1423

Eugene Register-Guard. 1942. Time П. P. 6.

1424

Ibid.